2012款大眾cc變速箱問題 大眾cc變速箱型號

12年大眾cc變速箱油換完換擋抖動

1、您好！由于換擋機構(gòu)與變速箱直接連接，有一定的抖動屬于正常現(xiàn)象，如果抖動嚴(yán)重的話建議您到專業(yè)4S店檢查下是否是由于換擋機構(gòu)松曠導(dǎo)致的抖動，如果換擋機構(gòu)沒有問題，那么可能就是變速箱故障引起的。

2、節(jié)氣門當(dāng)我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。

3、大眾CC因為采用了雙離合變速箱確實換擋的時候有些頓挫感，但不至于說有異響啊。是不是你長時間的在市區(qū)堵車，然后變速箱總是半連接的狀態(tài)下造成的啊。如果不放心可以去售后檢查。

2012款大眾CC變速器滲油!

如果是半軸位置，那就只需要更換半軸油封，這個好換，如果是變速箱和發(fā)動機結(jié)合部漏油，那就是輸入軸油封，這個需要將變速箱抬下來處理的！抬變速箱是不需要費用的！

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。

故障一 自動變速箱滲漏油故障原因：不同車型的變速箱有著不同的是滲漏位置，比如富康、愛麗舍易在中殼接縫處，而賽納、畢加索則易在變矩器與油泵前油封處滲漏。

打滑：伴隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，上坡無力，加速遲滯。漏油：導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤滑不夠，車輛提速費力。頓挫：變速箱油臟污，導(dǎo)致潤滑出現(xiàn)間斷性。異響：由變速箱油雜質(zhì)引起。

大眾CC渦輪增壓器滲油，個人認(rèn)為應(yīng)該是車子的油水分離器損壞導(dǎo)致的，如果更換油水分離器的話包括更換維修費在4S店應(yīng)該四五百左右。

大眾CC1.8t豪華型2012款變速箱怎么樣

1、不對吧，8T的CC都是7速雙離合的，0T的才是6速的。7速的是干式的，長時間的低速行駛有過熱的現(xiàn)象。6速濕式的比較可靠，同時能承受的最大扭矩也比7速的強。

2、您的這款是干式雙離合的，雙離合部分沒油，齒輪油和閥體油，磨損非常少的，就算要換估計也要到十幾萬到二十萬公里，才要換的。

3、大眾CC變速箱是干式雙離合，但不論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。

4、需要換的，8萬公里換一次變速箱油，也可以稍微早點，發(fā)動機有1萬一保養(yǎng)OK的。

5、大眾的DSG變速箱換擋確實很快，但這基本說的是升檔，而降擋的準(zhǔn)備時間卻顯得有點兒長。所以說手動模式對CC這樣一款突出運動性的車來說還是很有必要的。