江淮m4柴油版正時鏈條異響 江淮m4柴油版正時鏈條異響怎么辦

江淮M4柴油版2.0T發(fā)電機(jī)異響什么原因?

1、造成此故障的原因除工作中的磨損使間隙變大外，裝配中由于活塞銷、活塞銷孔與連桿小頭襯套三者材質(zhì)分別為鋼、鋁、銅，其膨脹系數(shù)差異很大，稍有馬虎，工作中三者間隙就會因受熱膨脹不一而變大，造成相互間的撞擊。

2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動后機(jī)體異響的原因 活塞銷與連桿小頭銅襯套的配合間隙過大。活塞銷與銷座孔配合過松。

3、汽車發(fā)電機(jī)有異響的原因有以下6點：緊固件松動：發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動連桿螺栓松動等引起異響。個別機(jī)件變形損壞：由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。

長城m4涼車起動鏈條響的厲害,有問題嗎?

1、對于這類異響來說，首先檢查一下制動盤片的磨損情況，如果盤片磨損比較嚴(yán)重了，制動時會出現(xiàn)這類噪音，此時應(yīng)當(dāng)及時更換制動盤片。其次主要是剎車片自身的問題，可以將剎車片拆下來打磨一下，通過打磨處理會有所改善。

2、您好，不知道具體什么原因，有可能是積炭過多造成的。

3、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

江淮瑞風(fēng)m4柴油傳動軸有問題表現(xiàn)

汽車傳動軸共振解決辦法：更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊；調(diào)整底盤元寶梁連接點；對發(fā)動機(jī)進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng)，降低工作工況所帶來的共振；對發(fā)動機(jī)前橋進(jìn)行隔音降震處理。

江淮瑞風(fēng)m4柴油版發(fā)動機(jī)抖動不是手油泵壞了。應(yīng)該檢查火花塞問題，燃油的品質(zhì)問題，發(fā)動機(jī)積炭過多或者老化，發(fā)動機(jī)機(jī)腳老化，油壓不穩(wěn)等原因所造成的，建議清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

異常行駛噪音等。作為輪胎軸承損壞的最重要癥狀，異常噪音的特征是車輛行駛時發(fā)出嗡嗡的噪音。如軸承損壞太嚴(yán)重，導(dǎo)致其間隙增大，那么車輛在高速行駛過程中就會發(fā)生車身抖動。

發(fā)動機(jī)問題、排氣系統(tǒng)問題。發(fā)動機(jī)問題，江淮瑞風(fēng)m4柴油一百碼以上悶響是由于發(fā)動機(jī)問題導(dǎo)致的，需要前往線下門店進(jìn)行維修。排氣系統(tǒng)問題，江淮瑞風(fēng)m4柴油一百碼以上悶響是由于排氣系統(tǒng)問題導(dǎo)致的，需要對排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

你好。如果是你坐在駕駛室內(nèi)噪音比較大的情況下。換了傳動軸，還是響。可能問題不在傳動軸。見你把車升起來，用手轉(zhuǎn)動一下后輪的軸承。如果有污污的聲音，那么建議你把軸承換掉。希望能幫到你，望采納，謝謝。