三菱勁炫ASX中期改款發(fā)布！動力系統(tǒng)保守，穩(wěn)定性不錯，售9.98萬起！

日系車口碑很好，很適合普通家庭。省油省心是最大的賣點。豐田、本田和日產三大品牌在中國市場表現(xiàn)最為突出，整體銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。而同樣名聲在外的三菱汽車，由于早期車型單一，更新速度緩慢，發(fā)展并不順利。

其實三菱的歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和山貓帕杰羅，以及EV0和Lancer翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型也擁有一大批擁躉，品質還是讓人放心的。隨著近兩年我國汽車需求量的增加，三菱終于改變了營銷方式，開始著力打造SUV車型，走的是親民路線。

中期改款的廣汽三菱勁軒ASX以9.98-15.58萬元的價格進入10萬元緊湊型SUV陣營。這顯然是為了和國產品牌如哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型進行抗衡，也能對一些合資品牌的小型SUV產生沖擊，比如本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、XR- V和大眾途家。不可否認，新金軒ASX在價格方面更具吸引力。下面我們就來看看其他方面，看看能不能打動你的心。

一、顏值和性格

隨著購車人群越來越年輕化，各大車企都想方設法討好年輕消費者。三菱廠商也在順應現(xiàn)狀。一個有著高顏值的帥哥。

它采用了與其老大哥歐藍德相同的設計語言，非常的家族化。前臉由大量鍍鉻勾勒，帶來層次感和視覺沖擊。雖然有些夸張，但并不令人反感。分體式大燈也是現(xiàn)在非常流行的設計元素。上半部分是LED日間行車燈，下半部分是LED遠近光燈，標配。

全新勁軒ASX的車身十分緊湊，側面上揚的腰線提升了運動氣息，而尾部則顯得比較寬大飽滿，底部還配備了黑色的護板，呈擴散器造型，使得更硬派的SUV氣味。最亮點是紅白相間的尾燈。內部的T字形亮紅色LED燈帶與沃爾沃的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘非常相似，點亮后極具辨識度。

二、足夠的空間

新金軒ASX長寬高分別為4366*1780*1640mm，軸距為2670mm。從數(shù)據上可以看出，車長比較短，但是軸距還不錯，所以坐在后排的時候，腿部空間可以讓人很滿意，而且坐著也沒有壓抑感頭頂。與同價位的國產SUV相比，處于劣勢，但與那些合資小型SUV相比，還是略有優(yōu)勢的。后排座椅的支撐比可以放倒，可以進一步擴大后備箱的面積，但地板中間有一定的凸起，滿載時會影響一些舒適性。

三、內飾簡單，用料一般

全新金軒ASX提供黑色和黑棕兩種配色。至于哪個更好看，每個人都有自己的喜好。內飾氛圍相比老款有了很大的提升。中控臺的布局簡潔，各項功能的操作也比較流暢。兩個圓形的空調出風口，恰到好處的鍍鉻裝飾，讓車廂不會過于沉悶。不過由于成本控制，大部分采用了硬質塑料，手感比較差，細節(jié)處理也略顯粗糙。在內飾方面，三菱一直不太擅長。

四、動力系統(tǒng)偏保守，但穩(wěn)定性很好

現(xiàn)在的新車大多搭載渦輪增壓或三缸發(fā)動機，但三菱并沒有隨波逐流，而是采取了相對保守的做法，為全新勁軒ASX配備了四缸1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力和166馬力。 1.6L車型匹配5速手動，2.0L車型匹配CVT變速箱。

實際駕駛下來，動力并不是特別充沛，爆發(fā)力也不如渦輪增壓發(fā)動機，但自吸有自吸的魅力，輸出順暢。開起來感覺輕松自如，滿足國六排放。另外，這兩套動力總成都經過了時間的考驗，故障率比較低，穩(wěn)定可靠。全新金軒ASX整車還擁有5年或10萬公里整車質保，可以讓消費者買得放心、用得放心。別緊張。

優(yōu)點有很多，但是配置方面的缺點很明顯。如果只看上面的介紹，新ASX雖然尺寸不是很大，空間也不是特別寬敞，內飾用料也略顯遜色，但考慮到價格，還是可以接受的，有實力成為一款打。畢竟三菱這個品牌是有一定號召力的。不過，新金軒ASX的配置并不合理。該車未配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。或者價格稍微貴一點，全系標配應該更容易讓人喜歡。

結語：如果你想買10萬元的SUV，又想要合資品牌，又不在意沒有ESP的消費者，選新ASX還是不錯的，至少三大件沒問題。但是如果你想要更大的空間和更豐富的配置，那么我們國產SUV更有優(yōu)勢。不管怎樣，買自己喜歡的、適合自己的才是最好的。