三菱帕杰羅v73左前半軸異響 帕杰羅右前半軸軸承怎么換

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v73掛四驅加油前橋嗒嗒發響

行駛的路況是什么路面導致的異響(顛簸路面還是坡道等)。根據您的描述有可能出現的位置有底盤懸架、傳動系統、發動機工況和底盤共振，建議您到正規店面找維修技師試車確認異響的部位，縮小故障范圍。希望能幫到您解決愛車的問題。

氣門挺柱有問題無法排空； 氣門搖臂問題，間隙過大而泄壓； 機油壓力不夠或油道塞； 最好到4S店檢查一下，關聯問題太多了。

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

四驅行駛吧？不一定是前橋響，有可能是前傳或中差響。如果確定不了，把前傳摘了試試。

故障碼35指的是前驅結合，既然前橋出現響聲，應該是控制前差鎖的電磁閥出現。三菱帕杰羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO帕杰羅俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。

帕杰羅v73掛檔傳動軸響是怎么回事

1、發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

2、自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

3、應該是方向盤上的氣囊有問題，接觸或者是感應方面的。這個只能跟方向盤上的氣囊有關。

4、V73的后差速哭器本來噪音就大，如果油不好了會更響。還有就傳動軸響兩者的噪音不怎么好區分。在一個就是輪胎花絞大了噪音也大。

我的三菱帕杰羅V73(2004年進口的)我把幾個專家技師要求我檢查的都檢查...

比較老的車異響問題是比較難解決的，這是老車比較頭疼的問題，就算你把所有底盤件都更換一遍有可能還是會異響。那排氣這方面，如果你是焊接是可以只換消音器的，就看你有沒有地方愿意給你焊接更換 了。

大部分三菱帕杰羅v73行駛10萬公里以后都會出現類似故障現象。檢查后懸掛輔助連接器，后懸掛下臂膠套，螺絲等是否老化銹蝕。一般換新件后故障會排除。

看看汽油泵，是不是堵得差不多了？我一個朋友的車就是，就是提不起來速度，但是不滅火，怠速很正常。

三菱帕杰羅v73,加油時底盤發出清脆的異響

1、你要到售后那里去檢查檢查。看看是不是發動機或后橋有螺絲松動的地方。

2、變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。

3、您檢查下排氣歧管是不是破了，從車底部駕駛員側往上看就可以看到的

4、這個看看是不是由于底盤有什么零部件松動的情況所引起的，最好把汽車升起來看一下。

5、三菱帕杰羅v73發動機怠速抖動有缺缸現象，加速發動機有異響，無力，個人認為有可能是車子行車電腦故障導致的，建議檢查一下車子的行車電腦。

三菱帕杰羅V73前面在六十馬力以上時候聲響很大,換過前輪軸承:還是是老...

1、V73的后差速哭器本來噪音就大，如果油不好了會更響。還有就傳動軸響兩者的噪音不怎么好區分。在一個就是輪胎花絞大了噪音也大。

2、比較老的車異響問題是比較難解決的，這是老車比較頭疼的問題，就算你把所有底盤件都更換一遍有可能還是會異響。那排氣這方面，如果你是焊接是可以只換消音器的，就看你有沒有地方愿意給你焊接更換 了。

3、如果是靜止狀態可能發動機上的某個軸承不好了，比如發電機 過渡輪之類的，如果是再形式當中，可能是某一個輪胎的軸承不好了。

4、您檢查下排氣歧管是不是破了，從車底部駕駛員側往上看就可以看到的

5、減震器沒有漏油的話，基本上就可以排除壞的可能性。

6、燒機油的四點原因 一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。