7座車有哪些車型

隨著三胞胎時代的到來，對于很多家庭成員比較多的爸爸朋友來說，在選車的時候，往往更看重的是家人的乘坐體驗(yàn)。因此，尺寸大、乘坐舒適性好的7座MPV受到了很多爸爸朋友的關(guān)注。今天，小編借此機(jī)會盤點(diǎn)了三款適合家用的主流合資MPV，看看有沒有你喜歡的。

首段：本田奧德賽

官方指導(dǎo)價為：23.58萬元至35.48萬元。

說起本田奧德賽，相信大家都不陌生。是真正安全、耐用、高辨識度、高保值的標(biāo)簽。外觀方面，采用了最新的設(shè)計(jì)語言，整體非常精致優(yōu)雅，符合主流消費(fèi)者的審美需求。其長寬高分別達(dá)到4861/1820/1712mm，車身軸距為2900mm。雖然從尺寸數(shù)據(jù)分析來看，本田奧德賽相比同級別競品并沒有太多優(yōu)勢，但憑借合理高效的內(nèi)飾布局和靈活多變的座椅更換方式，堪稱空檔。

內(nèi)飾質(zhì)感如何？這是許多潛在消費(fèi)者關(guān)心的問題。從此次拍攝的內(nèi)飾圖片可以看出，本田奧德賽為其采用了時尚的懸浮式液晶屏，大大提升了內(nèi)飾座艙的前衛(wèi)科技氛圍。此外，在仿木飾面板、銀白色裝飾條等設(shè)計(jì)元素的加持下，不失高級奢華感。配置方面，以高配置的至尊版為例。在官價32.88萬元的前提下，配置基本達(dá)到了所有級別，包括L2級輔助駕駛、全景影像、自動泊車、電動尾門、遙控等，最關(guān)鍵的點(diǎn)，比如起步，是左右推拉門都是電動開合的，檔次感和便利感不言而喻。

硬件方面，與以往的老款車型不同，全新奧德賽標(biāo)配混動布局。由一臺2.0L發(fā)動機(jī)和一臺前置電機(jī)組成的硬件總成，總功率為158kW。雖然動力性能不是本田奧德賽的強(qiáng)項(xiàng)，但9秒加速和平順的線性動力輸出對于一款舒適的MPV來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了。當(dāng)然，本田奧德賽最大的殺手锏就是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測百公里油耗僅為6.4L，堪稱省錢利器。

二款：豐田Sienna

官方指導(dǎo)價為：30.98萬元至40.58萬元。

在高端MPV市場，豐田生產(chǎn)的埃爾法受到了眾多成功人士的追捧。即使?jié)q價，銷量也絲毫沒有受到影響。不得不說，這或許就是所謂的品牌力吧。除了豐田埃爾法之外，為了更好的爭奪國產(chǎn)MPV的銷量份額，達(dá)到與埃爾法強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的目的，國產(chǎn)的豐田西耶娜得以與我們見面。比賽的矛頭是本田奧德賽和別克GL 8。豐田Sienna的外觀，給人的第一印象就是犀利大氣。與新漢蘭達(dá)、皇冠方路等同類車型一樣，它擁有豐田全新的設(shè)計(jì)語言，高辨識度成為個人的第一印象。此外，5165mm的車身長度也在很大程度上保證了外在的氣場，符合國人的審美眼光。

內(nèi)部乘坐空間方面，3060mm的軸距讓這臺豐田Sienna擁有了寬敞的乘坐空間和相對豐富的儲物空間，這也讓它成為了一款實(shí)用的代表。配置方面，作為廣汽豐田的高端MPV代表，西耶娜的綜合表現(xiàn)還是非常值得稱道的。首先安全配置幾乎無懈可擊，不乏被動安全配置和主動安全配置，這也是TNGA架構(gòu)車型的特點(diǎn)。此外，后排還配備了座椅加熱/通風(fēng)、后排小桌板等舒適實(shí)用的配置，顯然對得起高端家用MPV的定位。

動力方面，混合動力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電機(jī)組成。可能有朋友會覺得塞納的混動系統(tǒng)比較弱，其實(shí)不然。破百秒的實(shí)測成績在同級陣營中還是很搶眼的。此外，WLTC的綜合油耗為5.89L/100km，真正做到了強(qiáng)勁動力與低油耗并重。

第三輛： 別克GL8

官方指導(dǎo)價為：23.29萬元至53.39萬元。

別克GL8幾乎成為了國內(nèi)商務(wù)MPV的代名詞。尤其是對于那些看重銷量和舒適度的消費(fèi)者，在購車預(yù)算保持在30萬左右的情況下，別克GL8永遠(yuǎn)是首選。在外觀方面，別克GL8也與時俱進(jìn)。除了保留了一款商務(wù)MPV應(yīng)有的氣場外，通過別出心裁的設(shè)計(jì)手法和起到點(diǎn)綴作用的裝飾細(xì)節(jié)，也很好地凸顯出時尚精致的氣息。無論是商務(wù)接待還是家庭使用，別克GL 8都能非常勝任。

別克GL 8 ES版的長寬高數(shù)據(jù)分別為5219/1878/1805，而3088mm的軸距也是保證乘坐寬敞的關(guān)鍵空間。坐過別克GL8的人，恐怕都會對它的寬敞和舒適贊不絕口。即使不改裝汽車座椅，乘坐體驗(yàn)也優(yōu)于很多同級別競品。說到美系車，配置表現(xiàn)往往不會讓大家失望，而這臺別克GL 8也是如此。如果購車預(yù)算控制在35萬左右，那么ES路尊653T尊貴版和悅尊版還是可以的。值得考慮。主流的實(shí)用舒適配置都應(yīng)用在它身上，日常使用綽綽有余。

硬件方面，不同于上述兩款日系車型，別克GL8全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)為174kW/350Nm，行駛時動力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。硬朗的底盤也賦予了這款別克GL8非常高級和穩(wěn)定的行駛品質(zhì)。

綜合來看，今天介紹的三款MPV均為主流合資品牌出品，在同級車型中的知名度和銷量均名列前茅。所以，從平衡和全面的角度來看，從家里開始是很合適的。最后，我問你一個問題。如果是，您會選擇以上哪一款作為您的愛車？