路虎攬勝運動版svr

豪華SUV在國內市場一直很受歡迎，其中“硬漢”尤其受歡迎。畢竟作為男人的夢想座駕，它既有“翻山越嶺”的能力滿足高端格調，又同時具備大玩具的屬性。因此，路虎攬勝、奔馳G級等產品自然處于食物鏈的頂端。

SVO省

我相信你能猜到這三個字母是高端的代名詞。是的，“將獨特的Land Rover 車輛的奢華、性能和全地形能力提升到一個新的水平”。路虎官方一句話介紹了SVO部門（Special Vehicle Operations）。

目前，路虎家族在國內銷量最高的車型是攬勝SVA巔峰創世紀加長版，指導價321.3萬，貴得嚇人，但這不是今天的主角，因為SVO系列還擅長構建性能工具。 Range Rover Sport SVR 的價格幾乎是后者的一半，并且具有更強大的性能數據。

發動機罩下方置入一臺V8機械增壓發動機，最大功率575馬力，峰值扭矩700牛米，匹配8速手自一體變速箱。動力通過全時四驅系統傳遞至四個車輪，0-100km/h加速僅需4.5秒，極速可達280km/h。

或許現在很多性能“鋼炮”都能打出這樣的成績，但不要忘了，這是一輛全重2480公斤的中大型SUV。此次發布的2021款攬勝運動版SVR賽車綠定制版，與普通的攬勝運動版有著明顯的區別，擁有特別定制的外觀涂裝。

前保險杠的大面積進氣格柵和后保險杠方形的四邊形排氣襯托出SVR的性能氣勢。 22 英寸黑色多輻輪轂和大型制動器保證了性能。

此次官方并沒有放出SVR Racing Green定制版的內部圖片，所以以SVR普通版為例。整體內飾布局與常規路虎攬勝運動版基本相同。中控面板采用大面積真皮包裹，方向盤采用雙色設計。 3點鐘和9點鐘位置尤為強烈，細節處烘托出表演的氣氛。

與副駕駛前方的SVR標志相比，更容易顯示身份細節。前排座椅靠背采用一體式設計，是一對車內車外都極具魅力的配置，能夠在激烈的駕駛中幫助前排乘客穩定身體。座椅采用溫莎真皮，細膩的質感體現了SVR高端的一面。

寫在最后

如果說寶馬X5 M和奔馳GLE AMG是路虎攬勝運動版SVR的競爭對手，其183.8萬的售價（定制賽車綠版189.8萬）可能顯得有些貴，但考慮到其強大的越野性能四輪驅動以及車型和品牌帶來的特殊價值，這款SVR可能是更個性化的選擇。和加價幾十萬的2.0T奔馳G級相比，你更喜歡哪一款呢？