奔馳art四座

小狗在還沒長大之前是最可愛的，那雙明亮的大眼睛在它們嬌小的身軀上顯得格外可愛，長大后可能就不那么好看了。這種現象也存在于汽車市場。車輛越小，就越容易看起來可愛討人喜歡。這種現象在小型車和超小型車中尤為常見。汽車可愛的外觀吸引了很多女性消費者，比如MINI（查成交價|參配|優惠政策）、polo、飛度（查成交價|參配|優惠政策），女性車主的比例非常大。即便是奔馳藝術這樣性價比不高的車型，也受到不少女性消費者的喜愛。

說起奔馳藝術，不得不說這款車的實用性太低了。雙座車型采用0.9T三缸發動機，起步價13.38萬，僅34；這個標題支持整個品牌。 Mercedes-Benz Art顯然沒有我接下來要說的車型那么實惠。是一款來自國內大廠的迷你電動車，在實力上完全可以替代奔馳雅特（查成交價|參配|優惠政策）的定位。而且這款車的價格非常便宜，才6.48萬，最貴的車型也有8萬多，比奔馳藝術便宜了一半多。這輛車就是新寶駿E300（查成交價|參配|優惠政策）。

第一次看到新寶駿E300的消費者很難不被這款車的外觀所吸引，因為E300的設計并不是基于大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的現代轎車外觀，而是充分利用結合電動車與汽油車的結構差異，做出了電動車專屬的設計。寶駿E300開闊想象空間，科技感十足。與歐拉等其他微型電動車相比，E300看起來更時尚、更性感，很受女性消費者的歡迎，名副其實34；

寶駿E300的外觀采用了星際幾何的設計語言。黑色的車頂壓在明亮的車身上，讓車身底座看起來更加穩重有力。大燈直接布置在前擋風玻璃下方，沒有了中間狹長的發動機艙蓋，看起來更加可愛。車尾的設計與前臉相呼應，尤其是底部的尾燈與前臉的設計保持一致。作為電動汽車，充電是必不可少的。新寶駿E300的充電口隱藏在正面菱形logo下方。有慢充和快充之分，可以滿足不同的充電條件。

走進車內，你會發現空蕩蕩的空間實際上比你想象的要大得多。可能是因為車內的亮線有開闊橫向視野的作用。車內沒有中控屏，所以除了駕駛員側以外的部分都很簡單。駕駛員座椅前沒有雜物箱。而是有兩個掛鉤，用來掛奶茶什么的。設計非常周到。方向盤前的LCD 儀表尺寸為10.25 英寸。除了顯示儀表信息外，還兼具地圖導航、倒車影像等中控大屏的諸多功能。同時，車內的智能系統也非常強大。新寶駿E300可以融入小米的智能家居生態，家電可以由車來控制。

寶駿E300的自動泊車功能也很有意思。除了坐在車內，司機還可以自動泊車，或通過手機控制車外泊車。更不用說這輛車不占空間。可以停在很小的地方。即使開門太窄，也可以通過手機APP控制車輛自由進出，解決了司機有時進出車難的問題。

寶駿E300的車身尺寸為2894*1655*1595mm，軸距為2020mm。僅2m的軸距所承載的座椅間距相當大。寶駿E300有3座和4座車型可供選擇。四人座車型采用了2前2后的布局，讓后排不會過于擁擠。后排座椅放倒后，后備箱空間相當大。反觀3座車型，后排右側只有一個座椅，既保證了前排駕駛座的空余空間，又騰出一個座位放東西。

動力方面，新寶駿E300采用后置電機，總功率40kW，總扭矩150Nm。雖然說不上強勁，但因為輕量化的車身，0-60km/h加速僅需6秒。寶駿E300也有著小型車一貫的特點，那就是出色的穩定性，讓人開起來很安心。

總的來說，新寶駿E300的外觀設計還是很不錯的，看起來可愛又時尚，名副其實的34;而且這款車的科技感非常搶眼，甚至可以媲美特斯拉。雖然動力沒有特斯拉那么驚人，但是作為一款日常代步的代步車，40kW的功率完全夠用了。以上就是新寶駿E300的總體表現，可以替代奔馳藝術的地位。