青春不敗:時尚小鮮肉必入手的六大推薦 穩重男士鐘愛的車子
穩重男士鐘愛的車子有很多,比如開拓者,途睿歐,君威,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 君威 | 19.68萬元-24.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 邁銳寶XL | 17.59萬元-21.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 探界者 | 16.99萬元-23.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 開拓者 | 19.49萬元-26.69萬元 獲取底價 |
Top 5 | 昂科拉 | 12.59萬元-15.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 途睿歐 | 18.69萬元-27.58萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
19.68萬元-24.98萬元
君威在售車型的價格范圍為19.68萬元到24.98萬元。君威的活力十足的感覺更容易吸引年輕群體,前臉看起來頗具年輕的感覺。采用了多邊形設計,搭配年輕的大燈,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。同時,遠近光燈均為LED光源。來到車身側面,長寬高為4913/1863/1462mm,軸距是2829mm,前后標配規格均為245/45 R18的輪胎。車側給人一種很修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。車尾采用流暢的造型設計,配合貫穿式的飾物,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,尾燈采用了較為年輕的風格的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。采用了三圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果,造型簡潔時尚,便于觀察行車信息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
17.59萬元-21.99萬元
邁銳寶XL在售車型的價格范圍為17.59萬元到21.99萬元。邁銳寶XL的前臉采用了較為流暢的造型設計,大燈看起來十分流暢,賦予該車協調、順滑之美。長寬高為4933/1854/1476mm,軸距是2829mm,車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾設計走了年輕路線,和該車定位相符合。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很運動的感覺。
16.99萬元-23.99萬元
探界者在售車型的價格范圍為16.99萬元到23.99萬元。探界者采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,風格比較主流,實用性很強。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉設計走了流暢路線,大燈彰顯了流暢的氣質,與整個前臉搭配很協調。長寬高是4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,車側采用了較為運動的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
19.49萬元-26.69萬元
開拓者在售車型的價格范圍為19.49萬元到26.69萬元。開拓者的前臉采用年輕的造型設計,大燈看起來十分運動,屬于非常耐看的類型。長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。
12.59萬元-15.59萬元
昂科拉在售車型的價格范圍為12.59萬元到15.59萬元。昂科拉采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當前非常主流的風格。大燈采用了犀利的設計風格,遠近光燈均為LED光源,算是前臉上的點睛之筆。同時,前臉造型很簡約,配合單幅式的造型的中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4295/1798/1616mm,軸距為2570mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
18.69萬元-27.58萬元
途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用了較為流暢的造型設計,大燈看起來十分運動,賦予該車協調、順滑之美。長寬高為4976/2095/1990mm,軸距為2933mm。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設計風格,輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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