汽車鋼板進入駕駛室 車身上鋼板發生腐蝕的原因是什么

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如何做才能有效防止汽車生銹?

1、防止地板部件生銹。習慣四：洗車后盡量再跑一段路 有的車主習慣在離家很近的地方洗車，洗車之后很快就又停進車庫，但不少車子洗完后，車子的縫隙里還留存著很多水分，這樣生銹的幾率大增。

2、這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題特別是白色車漆，效果最為明顯。

3、因此，需要我們定期對汽車的底盤進行沖洗，并在雨雪天氣后對底盤的車架、轉向臂、轉向橫拉桿、轉動軸、輪胎擋泥板等位置進行徹底的清洗，防止上述部件出現銹蝕情況。

4、汽車底盤進行防銹，需要去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特制砂紙打磨掉原防銹層，用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

5、清潔汽車底盤可以減少底盤的腐蝕。因為底盤最接近地面，污水和易腐蝕將首先接觸底盤，如果不時沖洗，容易導致底盤腐蝕，生銹。有些人選擇在購買新車時向汽車制作底盤裝甲，實際上是為了防止底盤太快。

汽車發動機鑒定

1、細看發動機蓋。打開發動機罩時先看內側有無烤過漆，如果有就說明蓋板撞過。再看機體下方兩條縱梁或兩內側副梁，正常情況下這些地方都留有圓形點焊痕跡，若點焊形狀大小不一則有可能撞過。

2、以下是判斷發動機好壞的方法：看發動機轉速，一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。在同樣是120邁的情況下，越貴的汽車它的發動機轉速可能越低。

3、仔細看發動機蓋；仔細檢查水箱；檢查發動機艙和下面是否有機油和機油的痕跡；檢查車輛發動機的性能。仔細觀察發動機蓋。打開引擎蓋時，先看里面有沒有烤漆。如果是，說明蓋板被撞了。

4、看發動機轉速。一般來說，2500-3000之間的發動機轉速是比較合適的發動機轉速。同樣是120英里每小時，一輛車越貴，它的發動機轉速可能就越低。幾十萬的車發動機轉速一般在2800左右，30萬的車可能會降到2400左右。

日系車和德系車比,哪個更加安全?

1、其實不存在，一般主流的德系車與日系車安全性是沒太大差距的。目前各大車企都在努力減輕 汽車 重量，這是現代造車的共識， 汽車 的輕量化也是未來的趨勢。

2、德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別扎實的感覺，讓人看起來就有安全感。

3、而日系車的優點是省油耐用，故障率低且保值率高，但車身重量是比較輕的，所以其安全性能相比德系車要略差—些。

4、在發動機的耐用性上德系車比不上日系車，但是在底盤技術、強壯程度、耐用性上，德系車比日系車要好得多，美國保險協會(IIHS)對交通事故調查后，公布死亡率最高的5款車型，日系獨占三強(果然是日系三強)，韓系占兩席。

5、德系車的安全性比日系車好。德系車和日系車比較：比較內容一：發動機室 德系車：德國人想的是要把發動機室做堅固，以確保在可能出現的事故中盡量把車的損失減少到最小。

歐馬可卡車前鋼板彈簧軟駕駛室有問題

減震壓力軸承老化。由于歐馬可s5論壇卡車之家減震壓力軸承老化，因此其駕駛室異響。歐馬可s5論壇卡車之家是福田歐馬可全新平臺中卡車型。

其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架.轉向.傳動等機構松動；前輪定位.軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。

那得看你是新車還是舊車了，新車就加片，因為鋼板彈簧沒被壓直，換新的不加片還是軟。

換強度較大的鋼板。鋼板彈簧較軟而使轉向前輪振擺時，應更換強度較大的鋼板彈簧或加片補充。無減振器裝置的應加裝減振器，功能失效的應進行修復。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

可以換。汽車駕駛室上的一些結構措施和設備有助于安全行車和減輕事故的后果。駕駛室應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。