兩廂車追尾的影響 兩廂車追尾的影響大不大
被追尾時兩廂車和三廂車哪個更安全
1、除了外觀,基本沒有區別。但是很多朋友對它的碰撞安全性有不同的看法,大部分都認為如果轎車的后端比較長,追尾會更安全。根據國內的碰撞測試,汽車尾部沒有測試。
2、目前各國的新車碰撞測試中都有模擬被追尾傷害的鞭打試驗,試驗數據顯示,兩廂車和三廂車車內乘員在鞭打試驗中所受的傷害并沒有明顯區別。因此就被追尾時可能遭受的傷害而言,兩廂車的安全性和三廂車并無明顯區別。
3、綜上,同平臺、同品牌的車型,兩廂和三廂在被追尾時的安全性基本一致,所以當你要買車時,完全不粗腰顧慮兩廂車比三廂車的安全性差的問題,因為這個差距是基本不存在的。
被追尾時,兩廂車和三廂車哪個更安全
1、因此就結構方面來說的話,在實際追尾事故中,兩廂車和三廂車對后排乘客的保護性并沒有顯著的差距。
2、除了外觀,基本沒有區別。但是很多朋友對它的碰撞安全性有不同的看法,大部分都認為如果轎車的后端比較長,追尾會更安全。根據國內的碰撞測試,汽車尾部沒有測試。
3、綜上,同平臺、同品牌的車型,兩廂和三廂在被追尾時的安全性基本一致,所以當你要買車時,完全不粗腰顧慮兩廂車比三廂車的安全性差的問題,因為這個差距是基本不存在的。
兩廂車如果被追尾后排的乘客會很危險嗎?
歐洲人開車時素質較高,一般在市內不開快車,兩廂車在歐洲,說實話,是家庭婦女買菜用的,一般不跑遠,也就是說跑高速公路的幾率不大,所以就算被追尾,也應該不嚴重。
不存在這樣的問題,兩廂車就是沒有那么大的后備箱,所以人們總是感覺兩廂車不安全。
首先,車子后邊一定要有防撞鋼梁,否則的話后排千萬不要坐人。其次是發生了追尾事件,坐在后排的人最好到醫院去檢查一下,有些時候當時身體感覺沒有什么問題,但過后可能會留下后遺癥。
因此就結構方面來說的話,在實際追尾事故中,兩廂車和三廂車對后排乘客的保護性并沒有顯著的差距。
較為常見的正面撞擊,這種情況下肯定是兩廂車安全,因為車相對輕,慣性小,容易減速和操控;即使以同樣的速度撞擊,質量小的話撞擊能量就小一些。
在您列舉的這種特定情況下,確實是三廂車的緩沖空間比兩廂車要大,理論上是更安全些。
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