長安之星2油箱打開時有氣 長安之星2油表不動怎么回事

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長安之星2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排氣管生汽油味怎么回事

冷車剛啟動時，噴油量過大，沒有完全燃燒干盡，排氣管就會有汽油味每種車都這樣。

有時車內(nèi)的汽油味是因油管破裂，油箱蓋關(guān)閉不良.噴嘴漏油，發(fā)動機燃燒不完全等等所引起的。

汽車排氣有汽油味道是發(fā)動機燃燒不充分導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象原因有很多種主要是汽車冷啟動時三元催化器的溫度不夠；發(fā)動機熱車狀態(tài)下燃燒狀況不良、三元催化器老化；氧傳感器故障水溫傳感器故障噴油嘴故障等原因造成的。

汽車冷啟動時噴油嘴的噴油量比較大，未充分燃燒的汽油從排氣管排除，因此汽油味比較大。

可能是汽車汽油管的接口處出現(xiàn)滲漏，汽油會通過排氣系統(tǒng)進入排氣管內(nèi)，造成尾氣有汽油味。這時需要打開發(fā)動機艙蓋檢查，如果出現(xiàn)滲漏，車主要去專業(yè)維修機構(gòu)及時擰緊接口。

請問下,長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2水箱怎么怎么排空氣?

1、擰動鑰匙門至ST檔位，啟動發(fā)動機。運轉(zhuǎn)長安之星2代的發(fā)動機至水溫升高到90度。關(guān)閉長安之星2代的車鑰匙，關(guān)閉發(fā)動機。靜置長安之星2代的發(fā)動機至水溫降至常溫。拉動前翻開關(guān)。打開前翻。

2、長安車水箱排空氣位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：打開長安汽車的駕駛員車門。拉動長安汽車的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。向上掀起長安汽車的發(fā)動機引擎蓋。

3、長安之星排水空氣應(yīng)當(dāng)打開排氣口往水箱里添加冷卻液等水從排氣口流出以后關(guān)閉排氣口。以下是關(guān)于水箱冷卻的相關(guān)介紹：排水時的注意事項：在水箱下端蓋有一個放水塞扭開可放水注意水溫高的會容易燙傷。

4、你好 前蓋下面前千斤頂那里有個管子 拔了 放到下面去 一直加水 等他流水出來了 就把他堵上就可以了 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。感謝你對汽車大師的支持 你的支持就是我們的動力 。

5、排空氣的方法：第一步，在冷車狀態(tài)下打開發(fā)動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準。

6、水箱式自動排氣的，只要水壺不加注太滿，加注到上限即可。發(fā)動機器，檢查水壺液面，液面過低時，補水。

長安之星汽車油箱有氣怎么回事,當(dāng)行使后加油打開油箱蓋有氣壓怎么回事...

1、油箱蓋通氣孔堵了，那不是氣壓，是負壓，油泵抽出汽油供車燃燒，汽油減少，外面空氣進不去油箱或進的少，打開蓋子會往里吸氣，您注意觀察下就發(fā)現(xiàn)是吸氣不是噴氣。

2、在夏季的時候，由于汽油的蒸發(fā)，而導(dǎo)致壓力過大。解決辦法：去4s店進行檢查。車輛油箱的油箱蓋調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)堵塞，就會造成油箱內(nèi)部壓力大。解決辦法：需要進行清理。碳罐或者是碳罐電磁閥出現(xiàn)了故障。

3、油箱有氣壓是怎么回事？ 這是屬于正常現(xiàn)象，汽油它的揮發(fā)性非常強。

4、氣體和液體受熱都會膨脹，而且氣體比液體的膨脹率更大，但是整個油箱空間是密閉的空間體積是固定的。所以密封在油箱里的氣態(tài)汽油就產(chǎn)生了壓力，大于外界大氣壓。一旦打開油箱，油箱內(nèi)壓力大的氣態(tài)汽油就被噴出來。碳罐堵塞。

5、汽車油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞 假如汽車油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞，就會影響到汽車油箱內(nèi)氣壓太高。這種狀況要將其拆解下來做好清洗。

長安之星2代16v車內(nèi)有汽油味,是什么原因

1、有時車內(nèi)的汽油味是因油管破裂，油箱蓋關(guān)閉不良.噴嘴漏油，發(fā)動機燃燒不完全等等所引起的。

2、油管漏油。長安之星車內(nèi)汽油味大的原因是：油管漏油。更換汽車油箱蓋內(nèi)墊片老化或不平。清洗油嘴和油門長期，產(chǎn)生污垢，導(dǎo)致汽油燃燒不充分。

3、冷車剛啟動時，噴油量過大，沒有完全燃燒干盡，排氣管就會有汽油味每種車都這樣。

4、就是活性炭罐。看那個地方是否有汽油。如果說有。應(yīng)該和你的空氣濾芯離得比較近。上面通了兩個管子。有一個口沒有接管，通到大氣的就那個了。那么請你把碳管換掉，說明里邊的活性炭已經(jīng)失效。

5、如果是舊車有可能是發(fā)動機有毛病了，新車的話就要高度重視了，很有可能是化油器或電噴系統(tǒng)有燃油滲漏，會造成大的安全隱患。

6、應(yīng)為發(fā)動機混合氣未燃燒的現(xiàn)象，如果是瞬時的，則是正常的。因為，受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收。