輪胎打平衡幾個 輪胎平衡快會掉嗎

換4個輪胎每個輪胎都要做平衡嗎?

汽車輪胎調(diào)換后不一定需要做動平衡。以下是汽車做動平衡的具體介紹：，如果車子輪胎調(diào)換后，行駛時沒有異常情況，例如高速行駛時方向盤會抖動，車子往一邊傾斜等是不需要做動平衡，反之，如果有以上的情況，則需要做動平衡。

其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。

換四個輪胎需要做動平衡，以下是原因介紹：一般更換或維修過輪胎系統(tǒng)都有必要做動平衡，因為使用時間過長，會因為動平衡配重塊的脫落，造成輪胎的配重平衡失衡。凡是改變了車輪某一部分質量的操作，都需要做動平衡。

換輪胎后，四個車輪需要進行動平衡。記住一句話：只要輪胎和輪轂分離，輪胎就必須動平衡。車輪各部分的重量必須均勻分布。如果某個點重了或者輕了，輪胎在行駛時就會出現(xiàn)不平衡，影響輪胎的顫抖和振動。

如果是換了某一個車胎，則換哪個做哪個，不需要四個都做；但如果是懷疑某個輪胎動平衡有問題的話，則四個輪子都要做。因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

動平衡4個輪子全部要做，因為動平衡是相對輪胎轉動而言，而不是整部汽車而言，所以都要做。 四個輪子都需要做。

換完輪胎需要給四個車輪做動平衡嗎

1、換輪胎后需要對四個車輪進行動態(tài)平衡。記住一句話：只要輪胎和輪轂分離，輪胎就必須動態(tài)平衡。車輪所有部件的重量必須均勻分布。如果某一點重或輕，輪胎轉動時會不平衡，導致輪胎抖動。汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體。

2、其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。

3、更換輪胎，或者補胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動平衡。如果不做動平衡，會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。但換輪胎與補胎，是不需要做四輪定位的。

4、換完輪胎是不需要做四輪定位的，只需要做動平衡測試就可以了。在更換完輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。

5、使用動平衡機會顯示數(shù)據(jù)，如果顯示0，就說明不需要做動平衡，顯示別的數(shù)據(jù)說明需要用這數(shù)據(jù)的重量來達到平衡。所以說更換新胎和補胎之后都要做動平衡，保證在高速行駛狀態(tài)下輪子處在動平衡狀態(tài)。

15坐車輪胎打幾個氣

建議大家每次保養(yǎng)或者平常給車胎加氣的時候，加5個氣壓。5個氣壓是最佳的，既能適應車子滿載，也能減少輪胎的磨損消耗。

你好，他要打到兩個五就行，你要標準的話，右前門上有標記。輪胎胎壓大了或小了輪胎磨損嚴重。

看車型，大多數(shù)打5就可以了，少數(shù)防爆胎要8，少數(shù)小車充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

精密壓力表誤差范圍應該在±5kPa之內(nèi)，差點的實際使用中±10kPa也是可以接受的 （還有就是建議無視個位數(shù)，相差幾個kPa的影響實在是微乎其微的）。