汽車長(zhǎng)時(shí)間低速行駛水溫高 汽車低速行駛水溫高是怎么回事

汽車低速水溫升高怎么回事

汽車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

低速行駛水溫高常見(jiàn)的故障點(diǎn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。

汽車怠速水溫升高，可能是因?yàn)樯犸L(fēng)扇不工作。并且冷卻風(fēng)扇不工作，這可能是由于以下原因：冷卻風(fēng)扇本身有問(wèn)題。首先重點(diǎn)測(cè)試一下風(fēng)扇皮帶，可能是斷了或者打滑了。水溫傳感器或溫度傳感器有問(wèn)題。

汽車怠速水溫升高的原因，可能是因?yàn)樯犸L(fēng)扇不工作，或者冷卻風(fēng)扇不工作。造成這種情況的原因可能有以下幾個(gè)：冷卻風(fēng)扇本身有問(wèn)題，需要測(cè)試一下風(fēng)扇皮帶。

低速行駛水溫高,高速行駛水溫正常,是什么原因?

1、汽車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

2、正常行駛中，高速氣流已足以散熱，風(fēng)扇一般不會(huì)在這時(shí)候工作，但在慢速和原地運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇就可能轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)助散熱器散熱。因?yàn)樯犸L(fēng)扇沒(méi)有高速氣流的降溫效果好，所以怠速時(shí)水溫高是正常的。

3、可能是你的水箱風(fēng)扇壞了，我也遇到過(guò)，一次下過(guò)雨后，我用過(guò)車，打那以后就有這種情況了，高速時(shí)水溫挺好，可以慢下來(lái)就高了，費(fèi)老半天勁，最后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇壞了，高速時(shí)氣流通暢。

汽車低速行駛水溫升高什么原因?

1、低速行駛水溫高常見(jiàn)的故障點(diǎn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。

2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫是利用氣流穿過(guò)水箱帶走熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。低速行駛的時(shí)候氣流速度小，不能及時(shí)帶走熱量，因此水箱溫度會(huì)升高，溫度升高到一定程度電子扇會(huì)打開(kāi)幫助水箱降溫。

3、水箱過(guò)臟，散熱系統(tǒng)異常，長(zhǎng)期自來(lái)水伺候等都會(huì)影響水溫的表現(xiàn)的，另外檢查一下有無(wú)小范圍漏水，如果水箱漏水也會(huì)導(dǎo)致水溫異常的。

4、水溫高，需要檢查的地方比較多，可以根據(jù)不同的表現(xiàn)來(lái)判斷問(wèn)題。所以只能籠統(tǒng)的給你建議，首先檢查冷卻液是否充足；檢查節(jié)溫器開(kāi)啟是否正常；如果上下水管同溫且很燙手。原因：風(fēng)扇運(yùn)行電路有問(wèn)題。