小資生活:舒適男生最滿意的六大中型車排行榜 運動男生喜愛的中型車
運動男生喜愛的中型車有很多,比如名圖,蒙迪歐,凡爾賽C5 X,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 紅旗E-QM5 | 12.28萬元-23.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 蒙迪歐 | 14.98萬元-21.68萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奔騰B70 | 10.59萬元-14.49萬元 獲取底價 |
Top 4 | 凡爾賽C5 X | 14.37萬元-18.6701萬元 獲取底價 |
Top 5 | 名圖 | 13.38萬元-16.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | 博瑞 | 13.18萬元-14.38萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
12.28萬元-23.98萬元
紅旗E-QM5在售車型的價格范圍為12.28萬元到23.98萬元。紅旗E-QM5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5040/1910/1569mm,軸距為2990mm,車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內飾展現出了年輕的視覺效果,整體造型可圈可點。
14.98萬元-21.68萬元
蒙迪歐在售車型的價格范圍為14.98萬元到21.68萬元。蒙迪歐的前臉采用了較為運動的造型設計,大燈彰顯了運動的氣質,展現出了十足的運動氣息。長寬高為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm,車側采用了修長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。內飾造型比較年輕,整體設計很耐看。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了時尚的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
10.59萬元-14.49萬元
奔騰B70在售車型的價格范圍為10.59萬元到14.49萬元。奔騰B70的標配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。給人一種很簡約的感覺,前臉看起來十分素雅。采用了多邊形設計,配合素雅的大燈,設計十分簡潔,足夠耐看。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。車側采用了素雅的設計風格,顯得簡約且耐看。坐進車內,內飾呈現出素雅的設計風格,配合鋼琴烤漆的材質的飾物。搭載了非對稱式設計的中控臺,雖不華麗,但十分耐看。
14.37萬元-18.6701萬元
凡爾賽C5 X在售車型的價格范圍為14.37萬元到18.6701萬元。凡爾賽C5 X的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉展現出了流暢的視覺效果,搭配貫穿式的中網,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高是4805/1865/1505mm,軸距為2785mm,車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。車尾采用了較為流暢的造型設計,搭配銀色的飾物,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,尾燈采用兇猛的風格的造型設計,使整車看起來很有氣勢。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
13.38萬元-16.88萬元
名圖在售車型的價格范圍為13.38萬元到16.88萬元。名圖采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率為143馬力,峰值扭矩175.5N·m。內飾采用運動的造型設計,顏色比較米色,并輔以銀色的飾物,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,界面看上去很有特色。前臉犀利十足,配合點陣式的造型的中網,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。長寬高是4780/1815/1460mm,軸距為2770mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。車尾方面,采用了隱藏式設計,尾燈看起來頗具修長的感覺。車尾看起來頗具運動的感覺,配合銀色的飾物,整體動感的風格十分吸引人。
13.18萬元-14.38萬元
博瑞在售車型的價格范圍為13.18萬元到14.38萬元。博瑞的來到車內,內飾采用了較為個性的造型設計,配合銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺,整體視覺效果很有特色,符合年輕人的審美標準。液晶屏尺寸為12.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。看起來更加有活力,前臉展現出了年輕的視覺效果。采用了多邊形設計,搭配犀利的大燈,細節精致,炯炯有神。另外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4986/1861/1513mm,軸距為2870mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。車尾部分,車尾展現出了大氣的視覺效果,尾燈采用了較為年輕的造型設計,整體設計比較美觀。另外,采用了雙邊共雙出設計,有效地突出了運動感。標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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