潮流達人:職業男人最喜歡的六大MPV推薦 優雅男士滿意的MPV

2023-09-11 15:58:40 作者:問答叫獸

優雅男士滿意的MPV有很多,比如途睿歐,艾力紳,LEVC TX,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 賽那SIENNA 30.98萬元-41.18萬元
獲取底價
Top 2 艾力紳 27.98萬元-33.18萬元
獲取底價
Top 3 榮威iMAX8 18.58萬元-25.58萬元
獲取底價
Top 4 途睿歐 18.69萬元-27.58萬元
獲取底價
Top 5 LEVC TX 33.98萬元-35.98萬元
獲取底價
Top 6 瑞風L6 MAX 17.28萬元-26.88萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 賽那SIENNA

30.98萬元-41.18萬元

賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉豪華十足,大燈彰顯了豪華的氣質,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。從側面看,長寬高是5165/1995/1765mm,軸距是3060mm。車側呈現出修長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為235/65 R17的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。內飾在設計上非常大氣,飾以銀色的飾物,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。

Top 2: 艾力紳

27.98萬元-33.18萬元

艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,屬于當前非常主流的風格。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設計,看起來更加有活力。再配合黑色的飾物,讓整車氣場變得更強。來到車身側面,長寬高為4951/1842/1711mm,軸距為2900mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。

Top 3: 榮威iMAX8

18.58萬元-25.58萬元

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出運動的設計風格,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉運動十足。長寬高是5016/1909/1782mm,軸距為3000mm。車側呈現出修長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。坐進車里,內飾采用了較為運動的造型設計,配合銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺,很符合該車氣質。采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果。

Top 4: 途睿歐

18.69萬元-27.58萬元

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用了較為年輕的造型設計,大燈彰顯了流暢的氣質,給人一種年輕有活力的感覺。來到車身側面,長寬高為4976/2095/1990mm,軸距為2933mm,前后標配規格均為215/65 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

Top 5: LEVC TX

33.98萬元-35.98萬元

LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了精致的設計風格,顯得分外時尚。大燈展現出了精致的視覺效果,看起來美感十足。長寬高是4866/1945/1880mm,軸距為2986mm,車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。

Top 6: 瑞風L6 MAX

17.28萬元-26.88萬元

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的長寬高為5255/1850/1970mm,軸距是3200mm,車側看起來十分修長,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。內飾看起來頗具運動的感覺,整體設計很耐看。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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