自由之旅:自由年輕人最愛的六大MPV推薦 自由小鮮肉滿意的MPV

2023-09-28 17:48:27 作者:問答叫獸

自由小鮮肉滿意的MPV有很多,比如瑞風M3,五菱征程,風光330,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 五菱宏光PLUS 5.88萬元-7.98萬元
獲取底價
Top 2 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價
Top 3 瑞風M3 6.58萬元-9.48萬元
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Top 4 風光330 4.19萬元-6.88萬元
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Top 5 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
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Top 6 伽途ix5 4.49萬元-5.09萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 五菱宏光PLUS

5.88萬元-7.98萬元

五菱宏光PLUS在售車型的價格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的前臉彰顯了素雅的氣質,采用了多邊形設計,搭配素雅的大燈,給人一種簡潔之美。從側面看,長寬高是4720/1840/1810mm,軸距是2800mm,前后標配規格均為205/65 R16的輪胎。車側采用素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 2: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,大燈給人一種非常素雅的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是5150/1840/1895mm,軸距是3180mm,車側呈現出修長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。

Top 3: 瑞風M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風M3的前臉采用了較為素雅的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具簡約的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4715/1765/1935mm,軸距是2810mm,車側給人一種很素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為素雅的造型設計,配合銀色的飾物。配備了對稱式設計的中控臺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。儀表盤采用了簡約的設計風格,采用了雙圓環式設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。

Top 4: 風光330

4.19萬元-6.88萬元

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用了較為簡約的造型設計,整體看上去很干凈。大燈彰顯了素雅的氣質,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側呈現出簡約的設計風格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

Top 5: 斯派卡

4.99萬元-7.99萬元

斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的長寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm,車側采用了較為簡約的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 6: 伽途ix5

4.49萬元-5.09萬元

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。從側面看,長寬高是4505/1725/1800mm,軸距是2760mm,前后標配規格均為185/70 R14的輪胎。車側彰顯了素雅的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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