自由之旅：時尚小鮮肉必入手的六大緊湊型車排行榜

高端男生鐘愛的緊湊型車有很多，比如微藍6，秦PLUS，馬自達3 昂克賽拉，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

秦PLUS 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4013條)

秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的內(nèi)飾比較簡約，整體設(shè)計很耐看。采用了其它的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉年輕十足，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

AION S 參考價：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(334條)

AION S在售車型的價格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分運動，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，有著一定的運動氣息。來到車身側(cè)面，長寬高為4810/1880/1515mm，軸距是2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺。

威朗 參考價：12.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3850條)

威朗在售車型的價格范圍為12.89萬元到15.89萬元。威朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁帶瓦特連桿的組合。前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，大燈看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔干凈。從側(cè)面看，長寬高為4664/1786/1472mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

微藍6 參考價：16.16萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(218條)

微藍6在售車型的價格范圍為16.16萬元到19.69萬元。微藍6的前臉看起來頗具運動的感覺，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，動感年輕的氣息很濃郁。長寬高是4648/1817/1491mm，軸距是2660mm，車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。采用了組合式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，各項信息讀數(shù)簡潔明了。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4060條)

馬自達3 昂克賽拉在售車型的價格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達3 昂克賽拉的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉采用簡約的造型設(shè)計，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具簡約的感覺，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4662/1797/1445mm，軸距是2726mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，雖說看似比較簡單，但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車信息。

榮威i6 MAX新能源 參考價：13.68萬起

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榮威i6 MAX新能源在售車型的價格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的長寬高是4722/1835/1465mm，軸距為2715mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計，整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）