新手第一輛摩托車，應(yīng)該選250cc還是400cc？了解250cc和400cc再來(lái)選

新手應(yīng)該為他的第一輛摩托車選擇250cc 還是400cc？初學(xué)者應(yīng)該為他們的第一輛摩托車選擇250cc 還是400cc？想弄清楚這一點(diǎn)，首先要從摩托車的排量說(shuō)起，因?yàn)橹挥辛私饬伺帕繉?duì)摩托車的影響，才能看出兩者之間的差距。

我們常說(shuō)的250cc或400cc其實(shí)就是現(xiàn)在摩托車的一個(gè)型號(hào)，而這個(gè)型號(hào)的起源主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量。發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量是由氣缸內(nèi)的容積決定的。這里我們一般用毫升來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的容積。

這個(gè)容積的大小可以簡(jiǎn)單的看成是內(nèi)燃機(jī)的肺活量，將直接決定摩托車的動(dòng)力輸出。所以排量越大的摩托車動(dòng)力表現(xiàn)越好，而250cc和400cc的摩托車會(huì)有明顯的動(dòng)力差異，這是這兩款排量車型最大的區(qū)別。

除了動(dòng)力性能上的差異，250cc 和400cc 有一個(gè)共同點(diǎn)。都是老司機(jī)眼中的黃金排量，但是這里的黃金排量會(huì)有一個(gè)潛在的前提。在行駛狀態(tài)下，250cc會(huì)屬于黃金排量的范疇，而在比賽狀態(tài)下，則需要400cc才能發(fā)揮。

車友們之所以有這種共鳴，主要是因?yàn)檫@兩款排量的摩托車，在它們的狀態(tài)下，動(dòng)力和油耗的關(guān)系會(huì)更符合我們的使用需求，而在購(gòu)車初期的成本方面以及后期的保養(yǎng)成本，更容易滿足我們的心理預(yù)期，所以250cc和400cc在不同排量的摩托車中有著特殊的意義和承前啟后的潛在優(yōu)勢(shì)。

那么對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這兩類機(jī)型應(yīng)該如何選擇呢？

其實(shí)這里的核心要素主要看你屬于新手級(jí)別，因?yàn)樾率种幸灿懈呤帧Ｆ綍r(shí)你不太會(huì)看到這種玩車的摩托車手，但是他們天生就有一種馴服摩托車的本事。他們可以輕松玩轉(zhuǎn)不同排量和型號(hào)的摩托車，所以對(duì)于這類摩托車手來(lái)說(shuō)，排量只是一個(gè)數(shù)字。

但是有些新手基本就是菜鳥級(jí)別。他對(duì)摩托車的基礎(chǔ)知識(shí)可能一無(wú)所知。至于有些人，連離合和油門是干什么用的都分不清。以這種知識(shí)水平，我覺(jué)得250cc的摩托車他們有點(diǎn)難以駕馭。在他們眼里，150是小排量，250絕對(duì)是大排量。因此，新手在選擇摩托車排量時(shí)，首先要確定自己的排量。

弄清了自己的水平之后，接下來(lái)就要看一些比較實(shí)際的項(xiàng)目，比如后期的使用需求，前期的預(yù)算等。如果后期還是以公路為主，結(jié)合之前的介紹顯然250cc會(huì)更合適，但是偏向樂(lè)趣需求又不差錢的騎行，這里必須直接選擇400cc。

當(dāng)然，選型的過(guò)程也要看具體的車型，因?yàn)榕帕坎粌H和功率有直接關(guān)系，而且還是一個(gè)車型。在這個(gè)車型下，會(huì)有很多細(xì)分類型，比如踏板車、跑車、街車、SUV。旅行車、ADV、復(fù)古車等，所以在選擇過(guò)程中排量可能不止一個(gè)。一個(gè)指導(dǎo)你入門的好朋友。最終選擇必須結(jié)合實(shí)際模型性能。

通過(guò)上面的介紹，我們可以看出，摩托車的選擇過(guò)程遠(yuǎn)比我們想象的要復(fù)雜和繁瑣。這個(gè)過(guò)程中的排量更多的是我們認(rèn)識(shí)自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而最終選車還是離不開(kāi)購(gòu)車預(yù)算、車型的用途以及具體車型的性能。

總而言之，選擇摩托車不能只看排量，還要綜合考慮，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)尤其如此。在這個(gè)過(guò)程中，我們不應(yīng)該高估自己，也沒(méi)有必要把流離失所看得太重，所以一切都應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)。