輪胎小是什么意思 輪胎小有什么好處

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輪胎大跟小的區別

大輪胎和小輪胎的區別：

1.距離不同，輪胎越大，與輪胎相連的傳動軸每轉一圈，輪胎跑出的距離就越遠。輪胎越小，與輪胎相連的傳動軸每轉一次，輪胎跑出的距離就越近；

2.抓地力不同，輪胎越大，與路面的接觸面積越大，增強了車輛的抓地力。輪胎越小，與路面的接觸面積越小，抓地力越弱；

3.大車輪會增加離地間隙，提高舒適性。輪胎越大，整車油耗越大。

擴展資料：輪胎分類，汽車輪胎根據胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車大多使用充氣輪胎，根據輪胎內的氣壓，可以分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。汽車一般使用低壓輪胎。

長安汽車的輪胎為什么偏小

輪胎小，省油，省輪轂成本，輪轂小，輪胎就相對厚點，可以輔助車輛減震，減小懸架的負擔。汽車輪胎的規格大小，氣壓值的范圍，是根據車輛綜合性能進行制定的。主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎作汽車上最重要的組成部件之一。

輪胎偏小的好處

支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動。

防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

輪胎級別和汽車性能有直接關系，我們簡單說拋開花紋的因素，輪胎越寬汽車的抓地性越好、同理制動性能也會越好，所以級別較大、動力性能較強的車型往往會配置相對較寬的輪胎，而如果一般的家用車如果使用了寬輪胎就會造成動力不足、油耗升高等問題。

為什么面包車輪胎小？

汽車根據配置不同其輪胎型號確實有著區別，從外觀上看主要區別有輪轂直徑、胎面寬度、輪胎厚度幾個方面。而之所以有這些區別個人認為一方面是為了適配車輛的行駛系統，一方面為了成本，還有一方面純粹就是為了滿足消費者喜歡“大、氣派”的心理。

面包車輪胎小是為了保證驅動力和車身高度

面包車一般都是使用的小排量發動機，動力性不算出色，而且國內大部分面包車都是當成小客車或者貨車使用，一個人駕駛的情況相對較少，基本上都是滿載出行。結果就造成了面包車動力不出色但是經常拉很重，因為扭矩等于力×力臂，在半軸輸出扭矩一定的前提下輪胎越大力臂越大輪胎上獲得的驅動力就越小。所以面包車普遍使用更小的車輪，這樣可以保證動力性。

另一方面大部分面包車都是后驅，但是限于車內空間和成本原因其底盤并不會太復雜，像后驅轎車一般傳動軸都會設計在底盤的凹陷位置，而面包車傳動軸就挨著底盤下方，這就造成了面包車的車軸與底盤的垂直距離更大，如果使用太大的輪胎會導致底盤離地間隙太大，而面包車本來重心就大，底盤離地間隙再提高的話會影響穩定性。

輪胎窄的原因

輪胎窄主要是考慮到成本和經濟性。窄輪胎更便宜，這是最簡單的道理。再加上面包車設計時速并不高，而且很多面包車沒有助力轉向，如果使用寬胎的話方向盤會更重。而且寬胎也會增加滾動阻力導致油耗升高，所以在滿足承載力的前提下廠家當然會選擇最窄的輪胎。

輪胎尺寸大小有什么區別

輪胎尺寸大小有什么區別輪胎尺寸大小有什么區別 輪胎越大，同樣是與輪胎相連的傳動軸每轉一圈 ，輪胎越大跑出去的距離就遠。輪胎越大與路面接觸面積越大，增強車輛的抓地力。輪胎越大意味著整車的油耗變大 ，這是由于大輪胎需要額外的動力來驅動。大的輪轂會增加離地間隙，舒適性也會有所提高。 輪胎尺寸大小有講究和區別。先來說一下例如規格輪胎2357016各是什么意思：1、235是指輪胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實際接觸面積，經銷商的宣傳已經影響到百科方面了，因為輪胎形狀的不同導致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）；2、70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）；3、16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）所以說2357016的輪胎直徑就是16.45（上部高度） 16.45（下部高度） 40.64=73.54cm再換一個尺寸比如說2356518以此類推2356518的輪胎直徑就是45.72（18寸 15.275（23.5cm×0.65） 15.275（輪圈上面和下面的厚度）=76.27cm也就是2357016的輪胎比2356518的輪胎小一些這個小并非是指與地面接觸面積，而是指直徑。 @2019