20萬(wàn)以內(nèi)的suv什么車好

很多人問(wèn)15萬(wàn)到20萬(wàn)選什么SUV？因?yàn)槊總€(gè)人的需求和喜好不同，所以很難統(tǒng)一推薦。那么今天教授就為大家推薦兩款配置高、尺寸大、動(dòng)力不錯(cuò)的SUV，這個(gè)價(jià)位。

WEY-VV6

指導(dǎo)價(jià)：1480-175000元。

WEY VV6是WEY的第三款產(chǎn)品。由于VV5和VV7都采用溜背設(shè)計(jì)，后排頭部空間受到影響，需要一款更具家族屬性的車型，于是WEY VV6應(yīng)運(yùn)而生。 VV6一開(kāi)始就是為家用而生，所以在配置上，VV6可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，配備率非常高。

駕駛輔助配置方面，VV6標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、360度全景倒車影像。除了最低配置外，VV6全系車型均配備了車道保持輔助、車道并線輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別和倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助水平。

作為一款豪華品牌SUV，VV6的用料和內(nèi)部的舒適配置一點(diǎn)都不差。 VV6的座椅采用擁有140年歷史的德國(guó)皮革供應(yīng)商BADER提供的NAPPA皮革面料，觸感柔軟細(xì)膩。后排座椅靠背采用可調(diào)式設(shè)計(jì)，后排乘客可以享受到更好的乘坐體驗(yàn)。

VV6還配備了Infinity的12揚(yáng)聲器環(huán)繞系統(tǒng)。這套Infinity打造的Logic 7環(huán)繞音效讓乘客體驗(yàn)身臨其境的聽(tīng)覺(jué)效果。

一汽豐田-R4住房金融

指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)元至25.88萬(wàn)元。

與眾多國(guó)產(chǎn)車型相比，R4方榮并沒(méi)有配置豐富的優(yōu)勢(shì)，但與合資車型有很大區(qū)別。豐田是世界著名的成本殺手。

豐田將R4芳容打造為唯一一款標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的緊湊型SUV。而標(biāo)準(zhǔn)的豐田TSS II 主動(dòng)安全系統(tǒng)實(shí)際上表現(xiàn)非常出色。在JNCAP的主動(dòng)安全碰撞測(cè)試中，TSS II主動(dòng)安全系統(tǒng)可以避免大部分道路安全事故，獲得122.4的高分（滿分126）。被動(dòng)安全方面，R4方榮全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，再次領(lǐng)跑同級(jí)。在這個(gè)價(jià)位上，很難找到比R4 具有更多安全功能的汽車。

這一代豐田R4芳容也是一款越野性能更好的城市SUV。全新適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載多地形控制功能，最多可將50%的動(dòng)力分配至后輪，提升電子限滑能力，增加牽引時(shí)間，更輕松出門(mén)越野時(shí)的麻煩。

在其他舒適便捷配置方面，R4從四低配開(kāi)始配備了電動(dòng)座椅、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、氣溫分區(qū)控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.1英寸中控面板。

雖然R4沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車型那么豐富的配置，但R4上的每一項(xiàng)配置都能給消費(fèi)者最好的體驗(yàn)。

廣汽傳祺-GS8

指導(dǎo)價(jià)：16.68萬(wàn)元至26.28萬(wàn)元。

當(dāng)年傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是標(biāo)桿產(chǎn)品。出色的乘坐空間和設(shè)計(jì)讓傳祺GS8一度成為漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的威脅。上市初期一車難求，排隊(duì)漲價(jià)現(xiàn)象成為常態(tài)。

傳祺GS8的乘坐舒適性有多好？總之，不比漢蘭達(dá)差。五座狀態(tài)下，大家可以放心，七座狀態(tài)下，讓座也不會(huì)擁擠。五座舒適，七座實(shí)用。傳祺GS8在座椅和隔音上的用料也不少，所以很多不想忍受漢蘭達(dá)漲價(jià)的人轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)傳祺GS8。

2020年改款之后，傳祺GS8的動(dòng)力迎來(lái)了升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力從201升級(jí)到252，最大扭矩從320牛米升級(jí)到390牛米。而且，傳祺還為新發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)了一套用戶模式，將動(dòng)力輸出的邏輯分為七檔。一檔能給人1.6L的平順感，七檔能給人跑車般的激烈駕控。

傳祺GS8雖然空間不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，但是車內(nèi)的小毛病也不少。新傳祺GS8如果能在品控上有所進(jìn)步，還是非常值得購(gòu)買(mǎi)的。

上汽通用雪佛蘭探索者

指導(dǎo)價(jià)：17.49萬(wàn)元至24.59萬(wàn)元。

合資品牌擁有三款中型SUV，起售價(jià)都在18萬(wàn)以下。硬派越野車日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），7座SUV起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大型五座SUV探索者。作為鐵桿越野車，它已經(jīng)完成了一半。如果在城市道路上使用，側(cè)傾過(guò)大會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變差，油耗也是個(gè)大問(wèn)題。起亞KX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。因此Explorer 是該價(jià)格范圍內(nèi)的唯一選擇。

探索者的空房間有多棒我就不多說(shuō)了。畢竟是這個(gè)價(jià)位段唯一的中型SUV，乘坐空間比別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要高。探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)17.49萬(wàn)-24.59萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠3萬(wàn)多。 20萬(wàn)可以買(mǎi)一臺(tái)1.5T頂配車型，有ANC主動(dòng)降噪、全景天窗、倒車影像等配置。

探險(xiǎn)者自重不到1.6噸，是中型SUV中的輕量化選手，帶來(lái)輕快的駕乘體驗(yàn)。在城市變道時(shí)，探索者如魚(yú)得水。輕巧的重量不僅提高了操控性，還降低了探索者的油耗。 1.5T車型的實(shí)際油耗在8-9L/100km左右，與緊湊型SUV相當(dāng)。

探索者是一款綜合能力很強(qiáng)的SUV，性價(jià)比、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。它在太空中表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于發(fā)射時(shí)間較早，輔助駕駛的配置并不盡如人意。

鎂-HS

指導(dǎo)價(jià)：109800-169800元。

SAIC的兩個(gè)自主品牌，榮威專注于家庭智能，名爵專注于年輕運(yùn)動(dòng)。即使是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也是不一樣的。榮威偏愛(ài)舒適省油，名爵偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)暴力，所以同級(jí)別名爵的加速往往快1秒左右。

名爵HS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出231馬力/360牛·米，輸出水平已經(jīng)超越大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0T車型。它在實(shí)際加速時(shí)能感受到強(qiáng)烈的推背感。當(dāng)強(qiáng)大的動(dòng)力在起步階段傳遞到車輪時(shí)，車輪會(huì)通過(guò)抓地力發(fā)出尖嘯聲，經(jīng)過(guò)短暫的打滑后，后續(xù)加速過(guò)程流暢快速，最終7.28秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別中遙遙領(lǐng)先。

制動(dòng)性能和加速一樣令人驚訝。急剎車時(shí)，車輛姿態(tài)非常平穩(wěn)，沒(méi)有搖擺/俯仰，ABS的彈性感也不明顯。整個(gè)制動(dòng)過(guò)程制動(dòng)力均勻強(qiáng)勁，最終36.65m的制動(dòng)距離在同級(jí)別中也是很不錯(cuò)的。

MG HS雖然是一款以運(yùn)動(dòng)為主的車型，但是2720mm的軸距足以保證車內(nèi)的乘坐空不會(huì)太擁擠。而且車內(nèi)大量使用真皮包裹，符合這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)車型的表現(xiàn)。長(zhǎng)安福特-瑞吉

指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)-21.88萬(wàn)元。

福特銳界是福特翼虎的換代車型。因?yàn)殚L(zhǎng)安福特打算兩代同頂銷售，所以給這款車起了個(gè)新名字——銳界。

福特銳界目前20萬(wàn)以下能買(mǎi)到搭載2.0T+四驅(qū)的車型。248匹/393牛·米的動(dòng)力輸出在同級(jí)中無(wú)與倫比，官方公布的7.5秒百公里加速能力也領(lǐng)先同級(jí)。

福特銳界是一款強(qiáng)調(diào)操控的車型。底盤(pán)采用鋁合金件，更輕便，駕駛更清爽。AWD四驅(qū)系統(tǒng)可以通過(guò)多片離合器在四個(gè)車輪之間合理分配動(dòng)力，捕捉每個(gè)角落。

福特銳界是典型的歐式SUV，強(qiáng)調(diào)駕駛操控的一切。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者關(guān)心的油耗、空車室和內(nèi)飾材料等問(wèn)題，夏普的表現(xiàn)可能會(huì)令人失望。

到現(xiàn)在，汽車市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟。一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)一定有專門(mén)針對(duì)不同消費(fèi)者的產(chǎn)品。以上模型在細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)突出。如果你恰好是他們的目標(biāo)群體，買(mǎi)他們就不會(huì)錯(cuò)。