車行168

大家好。我受到所有人的喜愛。我不僅是擁有十年汽車維修經驗的師傅，而且二手車檢測技術也不錯。

先回憶一個關于賓利的笑話！

:師傅阿姨，你的比亞迪多少錢？

土豪333.605萬多元！

阿姨： 買的地方下次再買一個！

土豪： 不錯不錯

:阿姨顏色好好看！

土豪：不錯！

相信喜歡抖音的小伙伴們都看過這個小視頻吧！路人認出賓利這個超級豪車品牌就是比亞迪，但當地車主并沒有對大馬生氣，而是保持低調。這張照片讓人發笑！是不是每一位賓利車主心里都有一根比亞迪的梗呢！

今天給大家分享一輛比亞迪，嗯？不想！它就是賓利歐陸GT，是全世界公認的豪華與運動的完美結合。無論是外觀、內飾還是動力，都展現出了作為頂級GT車型的氣魄。如果你看膩了法拉利和博科尼的浮夸，高貴優雅的賓利歐陸GT或許更合你的口味。畢竟它也有著不輸給超跑的強勁動力。

這么一輛價值300萬以上的頂級豪車，二手車價格100萬以上，什么樣的人會買？今天的客人是一位看起來年輕但說話溫和的彬彬有禮的帥哥。至于他為什么要買這臺歐陸GT，我不知道，也不敢問。我們去看看車吧。而且，測試這么高檔的車，做起來不應該那么粗糙。你應該慢慢地、仔細地品嘗它。

讓我們搬磚吧。照例先介紹車輛：的基本信息

車型年份： Bentley Continental 2012 4.0T GT V8

生產日期： 2015 年3 月

許可日期： 2016 年1 月

里程：20416 公里

廠家指導價333,603,048,000。

經銷商報價3336.0168萬元

考點四川成都：

顏值一轉，沒有明顯的瑕疵，顏值很高。我更喜歡這個胖屁股的鋼頭。銷量高，畢竟價格擺在那里，而且車行每天都安排人洗車！

然后我開始測試油漆表面。封面上十幾個點的數值都是正常的，沒有畫畫。

我測量左前翼子板的時候，油漆值突然從100多跳到700多，我初步判斷可能是左前翼子板邊角被擦傷，導致鈑金重塑。

經過測量，可以準確判斷左前翼子板只是淺表皮外傷，并不嚴重。畢竟是二手車，就算有鈑金修復也無可厚非，也不會對安全駕駛和美觀造成影響。

除了左前翼子板外，其他部分還是原廠噴漆，顏值還是很不錯的。但是，發現后保險杠有劃痕。這么小的地方如果需要去4S店噴漆維修的話，起碼也要5000元，不過要看客戶是否在意。

右前擋泥板的底角有一條細小的裂縫，屬于小瑕疵。修的話要2000元，就看客戶有沒有心了。

掀開引擎蓋檢查發動機艙時，發動機艙表面的裝飾板很干凈，但畢竟這輛車只是在市區兜風，臟不臟。開轎跑翻山越嶺不太現實。

拆掉裝飾板，就能看到一顆4.0T 8缸的大心臟。有渦輪增壓的豪車，發動機是這樣的，水管油管很多，但是兩個一模一樣的大渦輪比較規整。如果沒有這樣的設計，可能會對不起它的價格。簡要描述發動機的性能。其最大功率為373千瓦（507馬力），峰值扭矩為660牛米，000公里加速時間為4.8秒。匹配8速手自一體變速箱，全時四驅。這股力量可以輕松秒殺大街上99.9%的汽車。

從結構件上檢查發動機艙，蓋板螺絲表面光滑，漆面平整自然，無扭動痕跡；這也證實了目測機機蓋未上漆的結果。

兩側翼子板固定螺絲無擰、拆痕跡，螺絲無位移。通常情況下，除非擋泥板不小心撞到周圍區域，否則螺絲不會移動。

大燈生產日期為2015年2月，與車輛生產日期吻合，說明大燈未更換，均為原裝。

一般豪車的發動機都比較大，尤其是排量在3.0以上的，車廂非常擁擠。我們看的時候頭和手都夠不著，看的時候感覺很別扭。只能不停地換角度，為差距發愁。這臺歐陸GT可以看到縱梁和防撞梁連接處的固定螺絲，但是因為可視區域太小，看不到位。直到看到車子完好，我才放下心來。待會兒還要檢查底盤，可能是我的職業病吧！

減震器峰塔平整光滑，無任何修理痕跡；減震器固定螺絲沒有移位，也沒有擰松。

對發動機的外觀及周邊進行檢查，未發現拆螺絲、修螺絲的痕跡，表面無漏油現象。

打開車門，紅色的內飾極具視覺沖擊力，整車的內外設計非常圓潤和諧。內飾潔凈如新，無異味，肉眼無明顯磨損；可以看到9個輕型座椅調節按鈕，12個調節功能，包括座椅加熱、按摩、通風，功能齊全。

照例先檢查了方向盤，發現轉向柱飾板的兩個固定螺絲不見了，但里面沒有修理過的痕跡，也不好說是什么原因造成的。其實這只是一個小問題，并不影響汽車的正常使用。稍后擰緊兩個螺絲。

安全帶生產日期為2014年11月，與車輛生產日期一致。回彈功能正常，無拆修痕跡。帶扣沒有腐蝕或污漬。

點煙器內部無沉淀物和鐵銹。好像從來沒用過。據推測，前主人是個不抽煙的好市民。

座椅框架無銹跡，地板表面無砂粒，海綿墊無霉變腐蝕，框架及線束無拆裝維修。綜合以上檢測，排除了車輛泡水涉水的嫌疑。

打開開關，鑰匙儀表自檢正常，啟動車輛無故障碼報警，怠速平穩無振動，發動機無異響。檢查按鍵調節功能，內部功能正常。

接下來開始路試。出于安全原因，不允許拍照。請填寫老司機賽車圖片！簡單分享一下：在路試中加油順暢順暢的感受，內飾特別安靜，突然加速推背強勁，性能和舒適的結合真的很無情，換擋不頓挫，方向不跑偏，底盤不異常，轉向系統工作狀態良好。

對了，我開車去了架子上的車庫，把手穩穩的升了起來。乍一看，底部沒有明顯的摩擦。這輛豪車的路況一般都不錯。我們必須仔細研究具體問題。

我們還是從重要的底盤結構件開始調查。從上面看不到縱梁，但是去掉護板后可以看清楚。仔細觀察，縱梁表面光滑，漆面自然光滑，無焊接褶皺和膠補痕跡；現在我也放心了

水箱的生產日期是2015年2月。是原廠的，沒有拆過的痕跡。

發動機底部沒有摩擦痕跡。除了正常保養的放油螺絲，其他螺絲都沒有動，油底殼也沒有漏油。

發動機變速箱連接處的固定螺絲未擰下，表面干燥無滲漏。

后差速器散熱片無損傷，螺絲無拆卸，半軸和防塵罩表面無漏油，底部干燥。

然后，對四輪懸架進行了研究。減震器無漏油，懸架無拆卸保養，輪胎面深度還是一半，剎車片厚度能跑一萬公里左右。目前不需要更換磨損件。

20寸輪圈豪邁，四個輪胎的生產日期在2015年，與車輛出廠日期相符。

最后進入車輛的OBD電腦系統顯示有多個故障代碼，但都是被動/意外故障，代碼消除后故障消失；電腦測試前建議開一段時間車。如果再次沒有故障代碼，則車輛正常。

好了，又到總結的時候了。我們來梳理一下檢查情況。這款歐陸GT有鈑金修復，有輕微裂紋。方向盤裝飾板缺少兩個螺釘；左后輪胎的更換；發動機變速箱底盤三個部位無異常，無事故，無水泡。根據車輛綜合磨損情況，車輛無儀表調整。已經用了4年，整體狀況極佳。

向客戶詳細告知車況，并逐一指出重要部位。客戶表示非常滿意，臉上帶著笑容說:鋼頭師傅辛苦了，檢測的很仔細。有了你的車況驗證，我就可以放心出發了。我有很多朋友，以后他們換車的時候我會給你介紹測試。鐵頭，我趕緊表示感謝。得到客戶的認可，我總是特別滿足。豎起大拇指是一種精神上的愉悅，遠遠大于Tik Tok給你的那些毫無營養的笑話。和客戶告別后，我收拾好背包就走了。

看客戶心情不錯，這款歐陸GT很有可能賣掉，不知道要多少錢！從市場來看，車行報價在正常范圍，車況很好。估計客戶不會太在意價格能便宜多少吧！一般來說，豪車的折舊率并不難看，只是基數大，具體的折舊數字會很驚人。比如一輛國產車總價才10萬，四年內無論貶值多少都不會超過10萬，但是像歐陸GT這樣的豪車，新車價格300多萬，四年內會貶值多少？車行報價168萬，意味著貶值130多萬，雖然只開了2萬公里。這也是很多人買二手豪車的原因！

有人認為，花幾百萬買車的人，不僅把車當成了交通工具，更是身份和地位的象征！其實我接觸過很多買豪車的客戶，包括富二代，但大部分都像文章開篇那段車主。他們低調，平易近人，愿意和你交朋友！他們也會像普通人一樣吐槽黑車販子，吐槽修車！會堵車，人會堵！他們只是做了那個級別該做的事，買了和自己級別匹配的車，用多少錢做了多少事，而不是刻意表現自己的身份和地位，不是脫節！所以，請不要帶著有色眼鏡看豪車車主。在汽車的世界里，我們都是追求速度和的好兄弟。編輯:舒濤

審核:菠蘿男孩