二手車奧迪a6l
隨著國內汽車市場的不斷繁榮和國內消費者的消費升級,奧迪A6L也逐漸放下姿態,成為眾多消費者選擇的家用車。
網上流傳著這樣一種說法,不燒油的德系車幾乎沒有,很多車友也不建議買二手奧迪。那么二手奧迪A6L真的不值得買嗎?最新的餡餅是在二手車市場找到一輛10年車齡的奧迪A6L。 2009款車至今行駛了10萬多公里,目前車商報價差不多12萬元。
那么12萬的二手奧迪A6L能買十年車嗎?派今天不妨跟大家聊聊這個話題。
老款奧迪A6L的一大毛病就是前臉過于圓潤飽滿。在2009年,這種設計可能還很流行,但十年后,消費者顯然更喜歡棱角分明的設計,或者通過一些線條表現出足夠的動感。顯然,從這輛奧迪A6L的前臉來看,很難俘獲消費者的芳心。
車身側面的線條比較簡潔,車尾的辨識度很高,尾部的設計要比車頭年輕很多。相對來說,沒那么老套。
讓我們來看看這款車的內飾。對于豪華品牌汽車來說,內飾部分的一大特點就是即使是十年車齡的汽車,在設計上也是非常先進的。奧迪A6L的內飾雖然在近十年間發生了翻天覆地的變化,但總的來說,基本功能并沒有太大變化。最大的變化就是加入了更多的電子設備,讓整個內飾的使用更加智能化。
另外就是設計方向的定位。十年前,奧迪A6L更偏向于豪華設計。現在由于消費群體的變化,奧迪A6L的內飾設計更加注重現代科技感和運動感的營造。
當然,會選擇這款奧迪A6L的潛在消費者更多是40多歲的中年男性。他們對內飾科技感的需求其實并沒有那么強烈,所以內飾級別的奧迪A6L并沒有因為配置豐富而掉太多分。
對于一款豪華品牌C級車來說,最大的亮點莫過于車內的第二排,這得益于長軸距帶來的超空體驗,以及扎實穩定的底盤性能帶來的平穩乘坐。這是同價位的緊湊型新車無法比擬的,這也是這些老車最大的魅力所在。
當然,對于二手奧迪A6L來說,買車的成本只是其中的一部分,后期的成本可能還有一部分在油費和保養上。顯然,這需要選擇它的消費者有充分的心理和思想準備。
總的來說,這臺奧迪A6L還是對得起12萬這個價位的。
不知道大家怎么看這件事。
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