北京汽油價(jià)格_汽油的價(jià)格，稅占多大比例？

想知道汽油價(jià)格中有多少稅？那么我們需要了解誰(shuí)在制定汽油價(jià)格？為什么油價(jià)總是忽高忽低？

首先，國(guó)內(nèi)成品油的定價(jià)機(jī)構(gòu)只有國(guó)家發(fā)改委。

漲跌是因?yàn)閲?guó)家發(fā)改委有成品油定價(jià)機(jī)制，與國(guó)際油價(jià)實(shí)行有條件的聯(lián)動(dòng)。根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)每10個(gè)工作日調(diào)整一次，或漲、跌或擱淺。正是因?yàn)橛绊憞?guó)際油價(jià)的因素太多，每時(shí)每刻都在變化，這也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)漲跌頻繁。

有朋友算了算國(guó)際油價(jià)，再和汽油對(duì)比，似乎發(fā)現(xiàn)了一個(gè)大問(wèn)題：為什么國(guó)際油價(jià)這么便宜，而汽油、柴油卻這么貴？

這要從我國(guó)的石油政策說(shuō)起。眾所周知，每年消耗的石油有70%依賴(lài)進(jìn)口，主要來(lái)自俄羅斯、沙特、委內(nèi)瑞拉等國(guó)。既然要買(mǎi)別人的油，采購(gòu)成本就免不了了。

中石油（6.860，-0.04，-0.58%）、中石化（5.420，-0.03，-0.55%）等巨頭收購(gòu)原油，通過(guò)蒸餾、裂化等方式加工成汽油、柴油等成品油。然后運(yùn)到加油站賣(mài)給我們的車(chē)主。

汽柴油除了加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)某杀就猓€有一個(gè)更大的成本：稅！

具體來(lái)說(shuō)，汽柴油中包含的稅種大概有幾種：增值稅、成品油消費(fèi)稅、城建稅、教育費(fèi)附加、地方教育費(fèi)附加、企業(yè)所得稅等等……

以北京92號(hào)汽油7.27元/升為例，計(jì)算每加一升汽油需要交多少稅：

增值稅：7.27-7.27/(1+16%)=1.00元/升

成品油消費(fèi)稅：1.52元/升

城建稅：(1.00+1.52)x7%=0.18元/升

教育費(fèi)附加：(1.00+1.52)x3%=0.08元/升

地方教育費(fèi)附加：(1.00+1.52)x2%=0.05元/升

企業(yè)所得稅：7.27x7%x25%=0.13元/升

總稅額：2.96元/升

綜合稅率：2.96/7.27=40.7%

也就是說(shuō)，每增加100元油，就要繳納40.7元的稅。

這個(gè)例子說(shuō)明了油價(jià)的稅收構(gòu)成，但是關(guān)于納稅，我想奉勸大家：納稅光榮，初心不變。每次加油都要給自己豎個(gè)大拇指！我們開(kāi)的車(chē)越多，對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)就越大！

但網(wǎng)上總有一種聲音：外國(guó)油便宜，中國(guó)油貴。這是真的？

事實(shí)上，中國(guó)的汽油價(jià)格在世界上算是處于中等水平。外國(guó)也依賴(lài)于國(guó)家。如果是中東、南美、美國(guó)的產(chǎn)油國(guó)，汽油很便宜。而且在稅費(fèi)高的歐洲和日本，汽油比我們的還貴！

關(guān)于油價(jià)這件事，老手都明白吧？如果大家還有什么想聊的，歡迎在評(píng)論區(qū)留言！

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