標致3008手動擋真實油耗 標致3008手動經典版

2023-08-22 11:04:41 作者:蔡金盛

標致3008查成交價|參配|優惠政策)油耗高嗎?聽聽車主們的真實感受

標致3008油耗:0升\/百公里:1。配置方面,標致3008配備了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等。總的來說還是挺豐富的;所以標致3008的價格相對可以接受,但是否最值得購買就不好說了。

你好,這款發動機綜合油耗百公里在8L左右。第一在市區行駛道路狀況比較擁堵的情況下,這個車的油耗在9到10L左右。

CVVT的油耗應該很高,實際需要9以上。該車是從標致3008進口的,發動機、變速箱等大部分技術都是從標致3008進口的。因此,模型的質量是可以保證的。我已經買了一輛標致3008,油耗問題看個人。比如我大概10到11。

配置方面,標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等,總的來說,還算豐富。

除了之前造成的嚴重質量問題,標致3008的實際駕駛也給我們帶來了很多困惑。因為標致3008的性能真的不符合它的價格。首先油耗高,一般出現在堵車或者上坡的時候,瞬間油耗會飆升到百公里15升左右。

標致3008手動經典版真實油耗是多少

1、你好,這款發動機綜合油耗百公里在8L左右。第一在市區行駛道路狀況比較擁堵的情況下,這個車的油耗在9到10L左右。

2、標致3008的油耗:0升/百公里:1。配置方面,標致3008配備了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等??偟膩碚f還是挺豐富的;所以標致3008這個價位相對可以接受,但不是最值得購買的,但也不好說。

3、一般綜合油耗在8-10左右。該車使用6T發動機,依然只有6速手自一體變速箱。發動機的最大功率從115kW提升到了120kW,最大扭矩為240Nm。在日常使用中,6T發動機的油耗低,成本也低,實際跑2:1左右。

4、首先看價格,標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭,顏值上一般般吧,定位上是緊湊型SUV,43車長61軸距,基本滿足家用。

5、油耗是8升。標致3008的2015款0L自動經典版為例,這款車的油耗為8升,其長寬高分別為4428毫米、1840毫米、1652毫米,軸距為2613毫米,車身結構為5門5座SUV,驅動方式為前置前驅,車體結構為承載式。

6、標致 3008實際油耗如何?車主一:現在是磨合期油耗在9-10個之間,我大多數在城市跑,感覺這個油耗確實高了一些,朋友的 途觀 基本上都在10個油以上,希望磨合期后能降一點。

標致3008油耗多少真實油耗

1、你好,這款發動機綜合油耗百公里在8L左右。第一在市區行駛道路狀況比較擁堵的情況下,這個車的油耗在9到10L左右。

2、一般綜合油耗在8-10左右。該車使用6T發動機,依然只有6速手自一體變速箱。發動機的最大功率從115kW提升到了120kW,最大扭矩為240Nm。在日常使用中,6T發動機的油耗低,成本也低,實際跑2:1左右。

3、標致 3008實際油耗如何?車主一:現在是磨合期油耗在9-10個之間,我大多數在城市跑,感覺這個油耗確實高了一些,朋友的 途觀 基本上都在10個油以上,希望磨合期后能降一點。

4、油耗是8升。標致3008的2015款0L自動經典版為例,這款車的油耗為8升,其長寬高分別為4428毫米、1840毫米、1652毫米,軸距為2613毫米,車身結構為5門5座SUV,驅動方式為前置前驅,車體結構為承載式。

5、動力上標致3008提供的是0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力147,性能上也是日常家用一點問題都沒有。后期使用上基本也是沒啥大問題的。

標致3008排量2.0耗油如何

CVVT的油耗應該很高,實際需要9以上。該車是從標致3008進口的,發動機、變速箱等大部分技術都是從標致3008進口的。因此,模型的質量是可以保證的。我已經買了一輛標致3008,油耗問題看個人。比如我大概10到11。

標致3008的油耗:0升/百公里:1。配置方面,標致3008配備了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等。總的來說還是挺豐富的;所以標致3008這個價位相對可以接受,但不是最值得購買的,但也不好說。

就是這段路程最精確的油耗量。每次加完油之后將儀表顯示的平均油耗、平均時速清零,這樣顯示的數據比較接近實際情況。

標致 3008實際油耗如何?車主一:現在是磨合期油耗在9-10個之間,我大多數在城市跑,感覺這個油耗確實高了一些,朋友的 途觀 基本上都在10個油以上,希望磨合期后能降一點。

你好,這款發動機綜合油耗百公里在8L左右。第一在市區行駛道路狀況比較擁堵的情況下,這個車的油耗在9到10L左右。

標致3008的油耗為4到8L/100km。下面是關于標致3008的介紹。車輛類型概述:標致品牌的汽車被編入第八代3008跨界SUV。其設計藍圖源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車。

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