混動(dòng) 途觀L新能源同大指揮官PHEV 2022款對(duì)比哪個(gè)好插電式混合動(dòng)力哪款車(chē)更好

2023-09-04 17:30:08 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）和大指揮官PHEV。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L新能源2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版27.21萬(wàn)元，大指揮官PHEV（詢底價(jià)|查參配） 2022款 2.0T 插電混動(dòng)版 30.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.78萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
所屬品牌	大眾	Jeep
官方指導(dǎo)價(jià)	27.20 萬(wàn)	30.98 萬(wàn)
級(jí)別	中型SUV	中型SUV

途觀L新能源的前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線，搭配家族式的中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

大指揮官PHEV的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，視覺(jué)效果十分顯著。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
車(chē)長(zhǎng)	4733	4890
車(chē)寬	1859	1896
車(chē)高	1673	1730
軸距	2791	2800

途觀L新能源的長(zhǎng)寬高是4733/1859/1673mm，軸距為2791mm，車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

大指揮官PHEV的長(zhǎng)寬高為4890/1896/1730mm，軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	-
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

途觀L新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。液晶屏尺寸為10.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
工信部純電續(xù)航（KM）	55.0	70.0
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
排量	1.4	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	150	230
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	110.0	169.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	311.0
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps)	116	211
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	85.0	155.0
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	330	432
變速箱	雙離合變速箱	電子無(wú)級(jí)變速箱

上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然大指揮官PHEV要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些，但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）