時尚小鋼炮:時尚男孩子最鐘愛的六大MPV排行榜

2024-04-07 14:14:28 作者:問答叫獸

激情小鮮肉喜歡的MPV有很多,比如金海獅,風(fēng)光330,歐尚長行,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價
Top 2 風(fēng)光330 4.19萬元-6.88萬元
獲取底價
Top 3 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
獲取底價
Top 4 歐尚長行 5.99萬元-6.49萬元
獲取底價
Top 5 博騰V1 4.78萬元-5.38萬元
獲取底價
Top 6 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5150/1840/1895mm,軸距是3180mm,車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。

Top 2: 風(fēng)光330

4.19萬元-6.88萬元

風(fēng)光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的前臉采用簡約的造型設(shè)計,整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 3: 金海獅

6.09萬元-8.59萬元

金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。來到車身側(cè)面,長寬高是4890/1700/1995mm,軸距為3185mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。

Top 4: 歐尚長行

5.99萬元-6.49萬元

歐尚長行在售車型的價格范圍為5.99萬元到6.49萬元。歐尚長行的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計,視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔(dān)心。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計,搭配大嘴式的造型的格柵,讓前臉風(fēng)格走了大氣路線。長寬高是4520/1725/1707mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。

Top 5: 博騰V1

4.78萬元-5.38萬元

博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩150N·m。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 6: 伽途ix7

5.39萬元-6.59萬元

伽途ix7在售車型的價格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的從側(cè)面看,長寬高是4515/1750/1820mm,軸距為2760mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,觀感還不錯,有一種簡約之美。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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