汽車行駛時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)吱吱響是什么問題
轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑,此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè),得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。
汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候吱吱響的原因?yàn)樗芰霞g摩擦、方向盤里傳出的異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、減震器平面軸承發(fā)出異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。
轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多,但大致可以分為兩部分:懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問題的常見原因有:拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化,會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤抖動(dòng)和異響。解決方法:拉桿球頭需要更換,更換后需要四輪找正。
不過打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來“咯噔咯噔”的聲音,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。
車輛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有吱吱聲可能是以下幾種原因:轉(zhuǎn)向開關(guān)回彈彈簧損壞發(fā)出的異響:若打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有吱吱聲就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈彈簧發(fā)出的聲音這個(gè)聲音屬于正常這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的方便性考慮。
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