麗水金豐一汽豐田 卡羅拉最新價(jià)目表 可試乘試駕

2023-09-01 10:13:16 作者:問答叫獸

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麗水金豐一汽豐田本市售本市電話:4000710922
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬-10.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬-11.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬-12.28萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬-13.58萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬-10.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬-11.98萬
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2021款 1.2T S-CVT 先鋒版11.98萬-11.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬-12.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬-12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT 精英版12.78萬-12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬-12.88萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬-13.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬-13.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬-13.58萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版13.68萬-13.68萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版13.68萬-13.68萬
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2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版13.68萬-13.68萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬-14.38萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬-14.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬-15.98萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版11.98萬-11.98萬
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2019款 1.2T CVT 精英版12.78萬-12.78萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版13.58萬-13.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版13.58萬-13.58萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版13.68萬-13.68萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版14.38萬-14.38萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版14.58萬-14.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版15.98萬-15.98萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版12.08萬-12.08萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版13.48萬-13.48萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng)10.58萬-10.58萬
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2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)10.78萬-10.78萬
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2017款 改款 1.6L GL CVT11.58萬-11.58萬
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2017款 改款 1.2T GL CVT11.78萬-11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng)11.78萬-11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版12.48萬-12.48萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT12.78萬-12.78萬
獲取底價(jià)分期購車
2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版13.48萬-13.48萬
獲取底價(jià)分期購車
2017款 改款 1.2T GLX-i CVT14.18萬-14.18萬
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2017款 改款 1.8L GLX-i CVT15.38萬-15.38萬
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2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版16.38萬-16.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

卡羅拉的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很簡約。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。

卡羅拉的長寬高為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。

卡羅拉的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說道:“操控沒什么問題的,都很靈敏,中控屏幕一只手就能搞定,方便駕駛,方向盤也很好的控制”

網(wǎng)友@lcyanzi說道:“油耗還是比較低的,我的這個(gè)城市,車子堵得半死,上下班才10 公里,每天要開半個(gè)小時(shí),卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右,還是讓我承擔(dān)得起。卡羅拉的8個(gè)安全氣囊,也是不錯(cuò)的配置,打動(dòng)我的地方。”

網(wǎng)友@edilanjn說道:“空間方面卡羅拉可以說是相當(dāng)?shù)耐昝溃m然說是緊湊型的轎車,但是中間的布局非常的合理,前排和后排的空間都很充裕,后備箱的空間也比較大,日常使用沒有什么問題。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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