商丘寶志北京現(xiàn)代 伊蘭特最高降2.3萬元 現(xiàn)車充足
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伊蘭特的整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目,前臉看起來十分簡約。采用了分層式的格柵設(shè)計,配合素雅的大燈,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。同時,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
伊蘭特的長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。
伊蘭特的儀表盤給人一種十分簡約的感覺,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔(dān)心。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“新伊蘭特的配置非常舒適。座椅加熱是必須的,方向盤也是加熱的。就算是 B級車,也不可能有這樣的配置。空調(diào)制冷速度很快,配有后排出風(fēng)口。這里還有 PM2.5過濾系統(tǒng)。車內(nèi)的空氣是健康的!真皮座椅有很好的包裹性,軟硬適中,非常舒適。減震只能算是中規(guī)中矩。四個全車窗均可實現(xiàn)一鍵升降,十分方便。”
網(wǎng)友@nokia5000說道:“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能,這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱,卻是一個意外的驚喜。他原本以為,這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置,而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風(fēng)口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置,使車內(nèi)空氣更加健康。夏天自動空調(diào)制冷速度很快。”
網(wǎng)友@sspp1812說道:“油耗是我這輛車最大的優(yōu)點,車身不重,發(fā)動機排量也不大,所以油耗表現(xiàn)還算不錯,七點二升的油耗,堪比一些新能源車了,至少在我的朋友中,我還從來沒有見過比我更省油更省錢的車。尤其是在高速上,車速在80-100之間,油耗很低,我記得有一次開車回家的時候,綜合油耗只有5.8 L。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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