AT變速箱的工作原理是什么?它的故障率高不高?

2023-09-06 11:23:18 作者:蔡金盛

1、汽車AMT變速箱的故障率不高,變速箱的故障,因為閥體太臟造成的,變速箱閥體太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。AMT變速箱的工作原理與其的概念如下:AMT變速箱又稱自動變速箱,它是電子控制機械自動變速箱的縮寫。

2、AT變速箱一般都被叫做自動變速箱,但是自動變速箱是一個統稱,AT的學名是液力自動變速箱,由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,工作原理是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

3、雖然AT變速箱技術已經非常成熟,可靠性也達到很高水平;故障率很低,但是誰也不能保證永遠不會發生故障。一旦需要維修,維修費用較高。

4、原理為通過液壓操縱進行變速,根據油門踏板的深度和車速自動進行變速。AT變速箱現在最高已經達到了10檔變速,檔位的提升帶來了更快的換擋速度,平順的動力輸出以及更好的燃油經濟性。

5、T變速箱結構復雜,維修起來十分麻煩,而且它是靠傳動鏈條在行星齒輪之間變換來實現變速變扭的,而鏈條在行星齒輪之間變換的過程中是沒有傳動效率的,這也讓它的油耗相對較高。

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