是福特蒙迪歐2.0T的EcoBoost發(fā)動機性能好還是邁騰2.0TSI的發(fā)動機性能好

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

1、當(dāng)然是福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0T的EcoBoost發(fā)動機性能好，新的Ecoboost發(fā)動機通過渦輪增壓、 缸內(nèi)燃油直噴以及可變正時氣門這些更加先進的技術(shù)，實現(xiàn)了在0升排量基礎(chǔ)上的大功率大扭矩。

2、蒙迪歐的Ecoboost0T對比邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的EA8880T個人認(rèn)為還是邁騰的EA8880T更值得一些，做工，保值性方面邁騰相對更有優(yōu)勢。

3、變速器上新蒙迪歐采用的6AT變速器在駕駛過程中也完勝邁騰的雙離合，雙離合雖然換擋速度快，但城市中低速跟車行駛時頓挫感非常明顯，而且很容易過熱保護，后期維護保養(yǎng)成本也比較高。

4、分層燃燒，他們只是不同公司不同的稱呼而已，從技術(shù)成熟度來說，國內(nèi)，邁騰的要比蒙迪歐要好得多，蒙迪歐畢竟是新產(chǎn)品。蒙迪歐的渦輪加壓幅度比邁騰高，所以，發(fā)動機功率數(shù)值上要比邁騰高，但是增壓大帶來發(fā)動機磨損也大。

5、發(fā)動機兩種均為0T渦輪發(fā)動機，而2017款新的的蒙迪歐的智擎搭載了雙渦輪，最大功率比新的的邁騰多了18kW，匹配6速手自一體變速箱。

6、邁騰車在中低速行駛時，也就是40~80這個區(qū)間的時候車內(nèi)發(fā)動機噪音比較大，不知是密封沒做好還是設(shè)計缺陷。