汽車供油方式哪種好,多點電噴好還是直噴好

1、直噴比多點噴油噴射準確、燃燒好、節約燃料，能達到更大馬力，但直噴比多點噴油產品要求更高，一般需要配合添加劑使用。

2、汽車發動機依照提供的油方法有缸內直噴和多點電噴二種，這也是現在汽車發動機數最多采用的，并且技術性和應用愈來愈多應用的是缸內直噴，相對性多點電噴的汽車發動機，直噴發動機的噴油方法能夠更強的提高驅動力。

3、綜上所述，多點電噴比直噴更容易維修經濟，技術也更成熟，但在燃料方面不如直噴明顯，存在較高的油耗問題，增加無必要的浪費。而直噴比多點電噴噴射更精準、燃燒效率更高、可節約燃料，并具備更大的馬力。

4、采用多點電噴方式的汽車加油相對要好一些。具體來說，電噴會通過電控將燃料噴射到進氣管內與空氣混合，然后讓混合氣進入氣缸。缸內直噴是指注射噴嘴從進氣歧管移動到氣缸內部，因此缸內的油量并不受進氣門的開合影響。

5、直噴好 直噴式、電噴式發動機之間的不同之處：油門開度控制的不同 直噴式發動機是由轉速控制，是人手操控油門開度旋鈕和人工選擇動力模式開關來控制油門的開度，整體構造比較簡單。

6、氣缸直噴一定很好呢。分層燃燒時可以控制噴油嘴。活塞的壓縮行程達到最高點時，火花塞點火瞬間開始噴油。供油方式是在發動機工作時需要燃燒混合氣進行工作，但將燃料和進入發動機的空氣混合的方式。