帕薩特加裝18寸輪轂

帕薩特 參考價：18.19萬起

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帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）改18寸輪轂油耗增加0.3到0.6升。根據查詢帕薩特廠家測試信息得知，帕薩特改18寸輪轂后，車輪轉動慣量更大，滾動阻力更大，汽車的行駛阻力增大了，油耗會比原裝輪轂多消耗到0.3到0.6升。

大眾帕薩特的18英寸輪轂直徑為：1英寸= 24毫米..18英寸=452毫米=472厘米。然而，輪轂的直徑是數字圓形的，所以它是45厘米。輪轂的大小實際上就是輪轂的直徑。

大家所關注的“帕薩特16寸輪轂改18寸需要注意什么將汽車的16寸的輪圈改成18寸的輪圈，需要注意選用更低扁平比的輪胎，因為汽車的輪圈增大了，導致輪胎圓周周長增加，不更換輪胎會降低車輛的舒適度。

改18寸，18寸TSW interlagos輪轂配新的倍耐力235/45R18輪胎總重量僅有18公斤。即使換到了18寸，帕薩特的輪胎厚度依然還有45，對于改裝來說剛剛夠看，但考慮到日常使用，18寸可以了。

不是，選裝是多大的，登記證書上就是多多的，以后檢車或過戶都必須是登記證書上的尺寸才可以辦理業務。比如原車是17寸的輪胎，后來你選裝或改過，改成18寸的，以后檢車過戶都必須改回來17寸的。

原裝是215/60 r16的，你換17，胎壁就薄一點，能充的氣就少一點，彈性就減軟一點。用18的，更薄，氣更少，彈性更小，車感更硬。在目前國有公路條件下，輪轂過大，胎過薄，車身震動會更明顯。