豐田花冠車怎么樣

豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）很好，經濟耐用等等。豐田卡羅拉的優點是1.省油。 93號機油，冬季平均百公里65升。現在每天開空調百公里7升。往前走，比我同事的寶來（查成交價|參配|優惠政策）帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）3 漂亮的外觀，我自己。

卡羅拉卡羅拉是豐田汽車的老牌產品，成立于1966年。

2011款豐田卡羅拉16自動經典版擁有不錯的性價比。豐田卡羅拉發動機聲音小，起步輕便靈活，加速迅速。

豐田卡羅拉的實際油耗是多少？樓主太不靠譜了。高速公路百公里油耗不到五塊，市區能開十個人。據我了解，市區油耗高與駕駛習慣關系不大。基本上，我不怎么用加速器。油耗主要取決于路況。我可以說卡羅拉可以說是很經濟的了，很一般。

該模型在背面，折痕金屬板是一個有趣的形狀，但它不是金屬板。艙口蓋由樹脂制成，可以實現更復雜的表面處理豐田聲稱花冠（查成交價|參配|優惠政策）已經很久了它真的被稱為運動，但是這款掀背車朝著這個方向邁出了一步，以建立在豐田的基礎上。

豐田卡羅拉采用以流暢穩定的三維結構為基調的“后背車身”造型設計。身體的輪廓被稱為“動態風格”。 FF化三廂打造了同級別車型中的頂級空間，精致到不行。

18思域（查成交價|參配|優惠政策），開了一年，操控確實不錯，比卡羅拉和銳志（查成交價|參配|優惠政策）強，動力也不錯，和卡羅拉差不多，就是變速箱有問題，雖然耐用，但是平順性不如卡羅拉4AT，頓挫感很明顯，尤其是Ivtect入口非常突兀，其他底盤在同級車中也算是很不錯的了。

該車型屬于世界車，全球累計總銷量1000萬輛。它是小型車的銷量冠軍。卡羅拉和凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）是豐田的王牌車。可以說是天下無敵。豐田在美國9年中有8年在所有車型中排名第一。

1豐田卡羅拉實現轎車最大減重50kg，跑車最大減重70kg。在確保超低油耗的同時，還實施了高剛性車身和安全氣囊等安全措施。 2卡羅拉油耗低，駕駛舒適。內飾穩重，內飾富有人性化配置，外觀中規中矩。

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3 皮薄的造型，老舊的內飾，適合務實的消費者4 倒檔不好，方向盤太重，尤其是在停車場停車，時間長了容易傷手酸痛5 車內塑料味重，尤其是夏天氣溫高，豐田卡羅拉采用“折背式”車身。

中控臺按鍵不多，布局簡單，操作簡單方便，車內儲物空間大，真的很人性化，但閃亮的CD音響與整體內飾風格不太搭.動力系統卡羅拉采用VVTI智能正時可變氣門控制系統發動機，最大功率100千瓦這臺著名的豐田發動機。

豐田卡羅拉的發動機也是豐田汽車公司最先進的發動機。車身質量不是很高，動力強勁配置比較齊全，動力充足，做工細致，差不多。

除了車長略有增加以及尾部增加了鍍鉻裝飾條外，最顯著的變化主要來自于前后燈組。新車配備了全新的大燈。面積和形狀也更年輕。摘要哪一年生產的豐田卡羅拉質量最好？你好。

1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年、2000年分別推出了新一代卡羅拉，目前已經是第9代車型。全球累計銷量突破3600萬輛，實現了單一品牌累計銷量冠軍。第九代卡羅拉卡羅拉EX由一汽豐田生產，由豐田國產。

主要優點豐田卡羅拉采用“折疊式車身”造型設計。基于平滑穩定的三維結構的身體輪廓被稱為“動態風格”。尤其是FF化三廂，更是在同級別車型中創造了頂級空間。

從PCauto卡羅拉車系頻道了解到，2011款卡羅拉全系車型均搭載ABS+EBDCBC等主動安全配置。卡羅拉在最新的碰撞測試中表現出色，正面碰撞五顆星，側面碰撞四顆星。 115噸的車身理論上應該是制動比較輕松，但卡羅拉4424米的制動性能卻不是。