老寶來5V1.8發動機突輪軸鏈條漲緊器

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應該不是鏈條張緊器的問題。凸輪軸處的鏈條張緊器一般是液壓張緊器，張緊器中的機油來自發動機油道，機油進入張緊器后，有一個單向閥禁止機油回流，從而產生大的阻尼作用，用來張緊正時系統。

不能。因為，在通往缸蓋的油道中有一個節流孔，限制了通往缸蓋的潤滑油量。因此，即使漲緊器損壞泄油也不影響主油道機油壓力。但是，機油壓力過低會損壞凸輪軸漲緊器。

步驟如下：先將曲軸盤的固定螺絲擰下來。曲軸盤的固定螺絲擰下來之后，將曲軸盤拆下來。將正時皮帶張緊輪的調節螺絲松開。將正時皮帶張緊輪的固定螺絲擰下來。就可以將正時皮帶的張緊輪拆卸下來了。

點火正時的調整方法是：點火正時的調整方法是： l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。

凸輪軸漲緊器故障 凸輪軸漲緊器故障主要體現在冷車時正時鏈條處的異響，這種異響的聲音有時較為刺耳。

發動機啟動困難、動力變差等。凸輪軸鏈條調節器故障會使大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）寶來（查成交價|參配|優惠政策）的發動機啟動困難。發動機故障燈亮，動力變差，踩油門沒有動力，發抖等現象。