榮威350在打方向盤的時候底盤異響怎么回事

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異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。

檢查時技師說因為底盤前部元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁和上邊的連接是金屬直接接觸，沒有啥緩沖或減震的措施，如果加了護板，時間久了螺絲會松，就會有異響。但是我是沒真正明白到底是啥原因引起的，只要處理過不響，先暫時這樣吧。

對于榮威350（查成交價|參配|優惠政策）底盤異響問題，首先緊固底盤螺絲，檢查懸掛，底盤膠套，球頭是否松動，檢查底盤是否剮蹭，檢查排氣管吊耳是否損壞。一般造成異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。

如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。

你好 緊固底盤螺絲 檢查懸掛，底盤膠套，球頭是否松礦 檢查底盤是否剮蹭 檢查排氣管吊耳是否損壞