斯巴魯傲虎變速箱是鋼帶還是鏈條的?可以跑山路嗎

傲虎 參考價：29.98萬起

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1、斯巴魯傲虎（查成交價|參配|優惠政策）2009款裝的是：CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋 變速箱：（1）主要指的是汽車的變速箱。

2、斯巴魯cvt是鏈條傳動。CVT使用鏈條與鋼帶的結構區別如下：鏈條：鏈條不直接和錐輪接觸而是通過壓緊中間的搖臂銷實現扭矩傳遞鏈條的結構上由兩束環形鋼片和拉片組成每束鋼帶由12片高拉力薄鋼片疊加而成。

3、無級。斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。

4、斯巴魯傲虎的cvt鋼鏈變速箱可靠。斯巴魯cvt變速箱質量很好，車主使用的時候會感覺非常平順，讓汽車更加省油。

5、斯巴魯是除了保時捷外唯一使用水平對置發動機的汽車品牌，斯巴魯傲虎搭載的是左右對稱全時四輪驅動系統，動力表現很強勁，還匹配無級變速(CVT)變速箱，越野爬坡不成問題。挺好的，我就經常開著我的傲虎越野。

6、從主觀經驗來看，新車會比舊的更好，更好的低扭，所以它的腳跟更智能，CVT變速箱足夠智能，加速踏板根據淺或慢的變化，靈活調整比例，在城市中低速徘徊，動力開始相當服從。