普拉多的KDSS系統實際效果怎么樣,在舒適性和安全性上和不帶KDSS的型號

普拉多 參考價：36.98萬起

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效果挺好，但時際駕卻幾乎看不到它到到底減小了多少側傾(這是廢話)，只是能感到車的懸掛變硬了或變軟了，公路開啟可減小側傾，越野關閉能保證輪胎極大的發揮抓地力，舒適安全性肯定提升了。

提升了在越野行駛時的通過性以及穩定性；在公路行駛時的舒適性以及操控性。其操作卻細微得讓人絲毫感覺不到，其精確程度能使后軸行程達到27英寸，比原先采用固定梁結構時增大了4英寸。

豐田霸道有KDSS系統的區別主要是表現在行駛上感受，這套系統是一套輔助系統，平路上讓車更好操控，爛路上讓車更好越野。

普拉多（查成交價|參配|優惠政策）kdss作用如下：是獨立于懸掛系統之外一個可調阻尼平衡桿，公路行駛，趨于剛性，增加車輛側向支撐力，減小懸掛行程，提高行駛穩定性。在越野路面，放開限制，增大行程，提升車輛通過能力。