沃爾沃XC60初體驗(yàn),舒適運(yùn)動(dòng)兩不誤
1、沒(méi)有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理的沃爾沃XC60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在后排表現(xiàn)上,并沒(méi)有同級(jí)的奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-L那么夸張,但2865mm的軸距也保證了后排乘客擁有足夠舒適的腿部空間。試駕車上還配備有后排獨(dú)立空調(diào)以及4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,功能配置符合豪華品牌的定位。
2、沃爾沃XC60的轉(zhuǎn)向足夠輕盈,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)還是輕盈模式都能輕松轉(zhuǎn)動(dòng),輕盈模式下可以用毫不費(fèi)力來(lái)形容。沃爾沃XC60采用前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架,試駕車在選裝空氣懸架后還提供4C自適應(yīng)底盤(pán)功能。
3、思來(lái)想去挑選了很久,最終選擇了沃爾沃,主要是它的配置還有舒適性是我選擇的主要原因,而且運(yùn)動(dòng)性能也不差,感覺(jué)性價(jià)比蠻高的。
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