p2177,空燃比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超上限(中負(fù)荷區(qū)域)
2023-10-30 17:05:34
作者:蔡金盛
1、P2177是空燃比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超過(guò)上限,空燃比就是燃油、空氣混合比值。閉環(huán)控制就是非急加速,非熱車狀態(tài)下,氧傳感器給電腦信號(hào),調(diào)節(jié)噴油量的。
2、這個(gè)只是說(shuō)明說(shuō)明車在重負(fù)荷設(shè)計(jì)為經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)先模式,如果真的擔(dān)心,可以更換氧傳感器。
3、是指電子控制單元(ECU)通過(guò)增加或減少噴油器打開(kāi)時(shí)間的方式來(lái)控制燃油輸送,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為17:1)。空然比太濃是指燃油輸送量過(guò)大,空然比太稀是指燃油輸送量過(guò)小。
4、致使系統(tǒng)油壓過(guò)高,同樣的噴嘴,油壓高,自然就噴多了油;第四是溫度傳感器故障,不能正確指示溫度,使供油控制系統(tǒng)長(zhǎng)期按冷車狀態(tài)供油,增加了供油量。空燃比的問(wèn)題基本就是這些,你就在這些方面去檢查基本可以解決問(wèn)題。
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