普通渦輪增壓柴油機和渦輪增壓中冷柴油機在變速器潤滑油使用的區(qū)別

1、中冷的目的和渦輪增壓的目的是一致的，就是提高柴油機的充量系數(shù)。

2、中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同，常見的中冷器可以分為風(fēng)冷式和水冷式2種。

3、兩者的應(yīng)用不同：中冷增壓的應(yīng)用：發(fā)動機渦輪增壓器的出風(fēng)口溫度也會隨著壓力增大而升高，溫度提高反過來會限制空氣密度的提高，要進(jìn)一步提高空氣密度就要降低增壓空氣的溫度。

4、柴油機使用了渦輪增壓器后發(fā)動機具有升功率高，油耗率低，排污較少，指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，自然可以明顯改善高負(fù)荷區(qū)運行的經(jīng)濟性。

5、渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。

6、不一樣。渦輪增壓的發(fā)動機對機油要求比普通的車子要高 ，因為渦輪轉(zhuǎn)速很高，用普通的機油，磨損大。