豐田致炫變速箱是cvt8個擋對應車速

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廣汽豐田炫目變速箱異響：當車速在3檔30-40或4檔40-50之間時，穩(wěn)油門就能聽到有規(guī)律的“Buzz ”聲音。一位老師傅告訴我，是因為齒輪間配合間隙過大，或者軸承磨損或松動導致異響。

廣汽豐田致炫變速箱異響：車子在3擋時速30-40中間，或是4擋時速在40-50中間，控住油門踏板，可以聽見周期性的“嗡嗡響嗡嗡響”聲音。

致炫檔位的操作桿在駕駛室的中間位置，車輛需要起步時，將檔位掛入D檔，這個檔位就是車輛的自動前進擋。將檔位掛入M檔，屬于手動模式駕駛檔位，需要向上或者向下升檔或降檔。

在傳動系統(tǒng)方面，全新致炫則越級配備了8速S-CVT超智能無級變速器，該變速器具有變速范圍大、變速響應快、傳動效率高、運轉順滑噪音小、重量輕、體積小、操作人性化等特點。

豐田致炫cvt模擬8速的使用壽命是40萬公里左右。根據查詢相關資料信息顯示，豐田致炫CVT模擬8速是E-CVT變速箱和4AT變速箱的合體，組成的八個檔位，設計壽命在三十萬公里，實際使用壽命在四十萬公里左右。

這是正常的cvt時速30的時候發(fā)動機轉速一般在1500-2000轉左右，車速與轉速的關系并不是一一對應的，主要還是取決于變速箱的速比。