更換核心“三大件”，2023款D-MAX正式上市

近日，江西五十鈴旗下皮卡車型2023款D-MAX正式上市，推出四款車型官方指導價格為13.48-16.68萬元。該車更換了與旗艦車型全新D-MAX V-CROSS相同的發動機、變速箱和底盤核心“三大件”，并標配升級多項安全科技配置。2023款D-MAX車型推出，堅持造車應回歸發動機、變速箱、底盤三大件，以更必要的配置，打造更純粹的皮卡，回饋用戶對皮卡的熱愛，與先前上市的D-MAX V-CROSS形成大單品組合，豐富消費者的購車選擇。

外觀方面，2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外觀，中網與D-MAX V-CROSS保持統一，兼具力量與氣質，整個車身肌肉感十足。車身側面，突出的翼子板、側踏板、多輻式輪圈進一步彰顯了硬派皮卡的身姿。尾部分部，使用豎置尾燈，搭配搭配尾杠處的塑料防擦護板，提升了車輛的耐用性。

內飾方面，內飾風格變化不大，但是采用了10.25+12.3英寸的儀表盤和中控大屏設計與全新設計的換擋桿，無論是科技感還是時尚感均有所提升，此外，新車還配備L2級別ADAS智能駕駛輔助系統，并搭載了11雷達+5攝像頭。

安全性能方面，全系標配了定速巡航、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC車身穩定控制系統，除超高強度鋼材車身以及主/副駕駛座安全氣囊等一系列被動安全配置之外，還配備防翻滾系統，可以自動感知車輛動態位置，調節發動機扭矩及內外輪之間的輸出效果，實現最佳防護效果，

配置方面，2023款D-MAX核心“三大件”實現全面革新，搭載勁藍動力III RZ4E發動機匹配采埃孚8速自動變速箱，額定功率130kw，最大扭矩410Nm，采用八橫兩縱底盤結構以及技術領先的三段式車架，前雙叉臂式獨立懸架，后懸架調整為螺旋彈簧整體橋式后懸架，照顧到了行駛的舒適性，使2023款D-MAX成為不懼戶外挑戰的絕佳選擇。

此外，2023款D-MAX還配備后橋伊頓機械差速鎖，具備800mm涉水深度，能夠在越野路況中幫助車輛輕松脫困，帶來更強的越野性能。

相關車系：D-MAX