自動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎需要點(diǎn)剎車嗎

今天給各位分享自動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎需要點(diǎn)剎車嗎的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車拐彎時(shí)是松油門(mén)還是踩剎車進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)擋汽車上坡后直角轉(zhuǎn)彎如何操作，要踩剎車嗎？你好，無(wú)論什么車在上坡時(shí)是無(wú)需踩剎車的。現(xiàn)在自動(dòng)擋車子基本都配有上坡輔助功能，所以不需要擔(dān)心車子倒溜的情況。正確操作是，上坡時(shí)右腳放在油門(mén)踏板上輕踩油門(mén)，控制好車速（不宜過(guò)快），上坡后左轉(zhuǎn)彎盡量轉(zhuǎn)大彎（車頭到對(duì)向車道再打方向）右轉(zhuǎn)彎盡量轉(zhuǎn)小彎（身體過(guò)了右邊障礙物即可打方向）。自動(dòng)擋車拐彎時(shí)是松油門(mén)還是踩剎車？自動(dòng)擋車在拐彎時(shí)需要踩剎車，這樣不僅能降低車速，而且也會(huì)讓車輛的檔位降低，為了車輛在出彎后有大扭矩擋位加速，否則車速過(guò)快轉(zhuǎn)彎是非常危險(xiǎn)的，具體操作步驟如下：1、抬起自動(dòng)擋汽車的油門(mén)踏板。2、踩下自動(dòng)擋汽車的剎車踏板。3、等到汽車的車速降低后開(kāi)始轉(zhuǎn)彎。4、將車輛的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)打到需要的方向。5、轉(zhuǎn)過(guò)彎角后踩下油門(mén)踏板開(kāi)始提速。自動(dòng)擋開(kāi)車轉(zhuǎn)彎踩剎車嗎？自動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎時(shí)的剎車情況需要根據(jù)車速來(lái)決定：如果車速很快，一定要?jiǎng)x車。如果車速不快，在保證安全的前提下，可以不用踩剎車。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的正確操作如下：控制速度。轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要提前減速。只有減速，才能安全通過(guò)，或者說(shuō)，犯了錯(cuò)，才能及時(shí)糾正。反之，如果轉(zhuǎn)彎速度太快，就容易發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)你向右轉(zhuǎn)的時(shí)候試著轉(zhuǎn)一個(gè)小彎。右轉(zhuǎn)的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)遇到直行的車輛，比如路口。這時(shí)候你要小轉(zhuǎn)彎，不要影響直行車輛的正常行駛，否則會(huì)妨礙他人。盡可能向左轉(zhuǎn)。因?yàn)橛行┸囕v在拐進(jìn)來(lái)的路上也會(huì)出來(lái)，為了避免其他的阻礙或者碰撞等危險(xiǎn)，盡量往遠(yuǎn)處拐進(jìn)來(lái)。注意后視鏡。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要盯著后視鏡，判斷好車后面或者側(cè)面后面沒(méi)有人再轉(zhuǎn)彎。這一點(diǎn)往往被很多新手忽略，容易導(dǎo)致交通事故。控制方向盤(pán)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)的控制很重要。如果要小轉(zhuǎn)彎，盡量打死方向盤(pán)，拐過(guò)彎后再慢慢回正方向；要想大轉(zhuǎn)彎，就得慢慢打方向。轉(zhuǎn)彎時(shí)需要踩離合器嗎？轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果車速過(guò)快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔（可以在彎前、彎中、彎后換擋）換擋時(shí)踩離合器。離合器沒(méi)有任何其他減速作用，踩下離合相當(dāng)于空擋，此時(shí)如果趕上下坡還很危險(xiǎn)。這個(gè)要看當(dāng)時(shí)的速度以及彎道的彎曲程度，一般速度在20碼以上還能順利通過(guò)的彎道就沒(méi)必要踩離合了，含著點(diǎn)剎車就可以過(guò)了，如果必須低于20碼才能順利通過(guò)的彎道，建議還是踩離合或者半離合通過(guò)，比如掉頭車道，這樣可以有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。