停車等紅燈自動熄火沒用了

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等紅燈自動擋突然熄火,從新啟動后又一切正常了

汽車突然熄火,重新發動又正常可能是由于車輛油路、電路或者傳感器等方面出現了異常,需要一一進行排查。出現這種情況,油路故障的可能性最大,一般是由于堵塞或者油管泄露導致的,如果油泵出現損壞,車輛在行駛的過程中就會出現斷油的問...

另外,點火線圈如果出現故障,會導致車輛在行駛過程中出現突然熄火后又恢復的情況,此時需要對車輛的點火線圈進行更換。最后車主需要檢查車輛的節氣門

我的車自動擋的怎么等紅綠燈的時候熄火了了

你好，首先需要明確的是，車輛并沒有什么毛病故障，這是汽車的一個輔助功能（發動機自動停啟系統），啟用該系統后，在車輛行駛過程中臨時剎車停車(例如等紅燈)時候，發動機自動熄火操作已達到節省燃油的目的。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機，踩油門即可繼續行駛。如果覺得該功能很麻煩，使得發動機熄火啟動循環操作，可以關閉該功能。

踩剎車自動熄火再啟動功能使用有一定的條件的，那就是：（1）發動機溫度不足時不會啟動，這就避免了冷車的時候發動機頻繁啟動損害發動機；（2）電瓶電壓不完全充足時不啟動，這就保證了再次啟動時能一氣呵成的完成，不會由于電壓不足導致啟動時影響一點點發動機。

自動擋汽車等紅燈踩剎車自動熄火是什么功能說明

發動機自動啟停技術到底是什么？

顧名思義，發動機自動啟停技術就是一套能夠自動控制發動機點火和熄火的系統，英文叫STOP&START，簡稱STT。搭載了發動機自動啟停技術的車輛，在行駛途中臨時停車的時候，就會自動熄火，當需要繼續行駛的時候，系統又會自動啟動發動機。簡單地說，自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，其初衷是短暫停車情況下，發動機自動“休眠”，以達到節油減排的目的，主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。

自動啟停系統是默認開啟的，首先在高速上是沒用的，它的作用在市區，當你等待紅綠燈時自動擋車型踩下制動踏板待停車兩秒后發動機便會自動熄火，啟動時只需要放開制動踏板踩油門或者轉動方向盤便可以自動啟動。手動擋的只在等紅綠燈時掛空擋松離合發動機就會熄火，當你踩下離合掛檔發動機就會自動啟動。

等紅燈時熄火對車有影響嗎

等紅燈時熄火對車有影響嗎：我自己是自動檔的車，遇到長時間的紅燈時候也試了試，但是總覺得對車不好，油雖然省了，但是下次修車的錢可能會比油錢貴很多！我覺得，一、發動機老是熄火再啟動，肯定會有影響，否則為什么汽車說明書上不寫這個省油方法；二是剛啟動的時候，抬速都會在1500左右，直接拉到D檔會不會對變速箱有影響。正常不熄火等紅燈的時候，怠速速在700左右。

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