寶馬3系油箱左泵口

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老款寶馬3系主油泵是那一個

老款寶馬3系油泵在油箱內。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。位于車輛油箱內部，燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。轉子卡滯等機械故障：油泵工作電流升高，造成繼電器或保險損壞。發動機故障燈亮，發動機抖動異常。

汽車汽油泵損壞癥

汽油泵徹底壞了，就一點也不能泵油，導致燃油的供給系統崩潰，車輛無法啟動。汽油泵單向閥損壞，會導致無殘余壓力，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，霧化效果大打折扣，啟動困難，需要長時間多次點火。離心泵葉輪磨損，會導致供油壓力降低，沒有汽油泵運轉的聲音，給不上油，加速無力，在行駛時會有異響，嗡嗡的聲響。

寶馬3系油泵怎么拆

寶馬3系油泵的拆卸方法如下：1、掀開后座用螺絲刀把油泵口蓋板撬掉；2、用螺絲刀輕撬線束側面的卡子拆除線束插頭并按圖中說明拔掉兩根油管。會有一點燃油流出量很少；3、用泵蓋專用工具拆除密封蓋環（油泵蓋圈）；4、把燃油泵總成輕輕從油箱內拎出放到準備好的盆里。

寶馬3系燃油泵在哪

太平洋汽車網油泵裝在后排座椅下方，油箱內。寶馬3系油泵繼電器在發動機機蓋內，電瓶附近或在左右前減震器上方黑色盒子里。都是統一裝在保險盒或繼電器盒里、可以把盒蓋打開看下蓋子上有標注FP的就是燃油繼電器、都會有標注的。

繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統和被控制系統，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

油泵繼電器的工作原理：繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。

只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。

老款寶馬3系油泵模塊在哪里

寶馬3系油泵模塊在燃油泵的旁邊。汽車油泵控制器壞了，車輛會出現增大油耗，排氣管道冒黑煙的現象，油泵模塊出現損壞需要及時進行更換，以免造成車輛無法啟動的癥狀。

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