汽車頭段有什么作用是什么
相信還有很多朋友對于汽車頭段有什么作用和汽車改裝頭段有什么好處的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享汽車頭段有什么作用和汽車改裝頭段有什么好處的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
汽車排氣前段中段后段都有什么用
排氣的前段是接在發動機排氣口的,這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起,然后輸送給中段,中段的主要作用是消音,那個大大的消音鼓就是這個作用,然后是尾段,其實尾端就是把廢氣排出,和中段連在一起的。
汽車改裝頭段有什么好處
這塊的改裝可以改裝全段的排氣,增加口徑,搭配高流量進氣,讓尾氣排放更加的順暢。
汽車改裝根據車主需要,將原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡、降低車身等。
引擎改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意改裝引擎是相當危險的,一個不小心引擎就會損壞,甚至引發嚴重的安全事故。
排氣頭段的作用
排氣頭段的作用是用來檢測空燃比,降低廢氣在出引擎時的污染值,達到環保效果。
它一般指的是和發動機的排氣直接連接的部分,主要包括三個部分:金屬連接管路、軟連接、金屬高流量三元催化器。
排氣頭段改裝可以增加汽車動力,在中后段的加速方面也會有提升,尾氣排放更為流暢。
在改裝的時候其實主要是改裝三元催化器部分,整個排氣頭段改裝的費用大多出自它的身上。金屬連接管路、軟連接從生產成本和技術上都可以忽略不計的,在成本上它幾乎占據了百分之八十的改裝費用,在技術上看,高流量金屬三元催化器現在可以算排氣系統的金字塔尖的產品。
最后來看,對于這個排氣頭段改裝的效果要更好一些,當然,改不改的最終選擇權還是在你。
關于汽車頭段有什么作用和汽車改裝頭段有什么好處的介紹到此就結束了,如果你還想了解更多相關信息,記得收藏關注本站。
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