2020款邁騰變速箱故障率

2023-10-08 09:08:23 作者：蔡金盛

1、%。根據(jù)查詢邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4官方數(shù)據(jù)得知，邁騰4干式雙離合發(fā)生故障率為6%。邁騰源自和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。

2、%。邁騰330后期故障率是1%，這個故障率還是比較低的，也充分說明了邁騰的質(zhì)量還是非常有保障的，邁騰的整體性能得到了進一步的提升，所以邁騰的故障率是十分低的。

3、實際上不光僅僅邁騰，大眾旗下許多車型都出現(xiàn)這個問題。邁騰配用的是DQ381雙離合器變速器，這款變速器的抖動要比DQ200好上許多，可是在中國低速度時依然會造成較為顯著的抖動感，在一定水平上影響到了乘坐舒適性。

4、但是2022邁騰變速箱故障率不高。全新的8TSI發(fā)動機將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。

5、不高。根據(jù)查詢邁騰相關(guān)信息得知，2022款邁騰機電單元故障率不高。大眾的濕式雙離合經(jīng)過多年優(yōu)化已經(jīng)比較成熟可靠了，故障率也不高，相比干式雙離合質(zhì)量好很多，正常使用按時保養(yǎng)行駛15萬公里不成問題。

6、這就是傳說中，雙離合變速器機電控制單元損壞，而更換一個機電控制單元，其總價高到2萬元。