凱越1.6自動變速箱構成

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2011款別克凱越1.6是什么變速箱

2011款別克凱越1.6是6T30變速箱。根據查詢相關公開信息顯示，2011款別克凱越1.6是6T30變速箱。變速箱方面有5擋手動變速箱和CVT無級變速箱可以選擇。

別克凱越1***6自動擋是什么變速箱

1、是愛信的變速箱。

2、凱越1.6L的變速器采用的是日本愛信原廠進口的，也是15款的6AT耐操，是凱越最經典的一款變速器之一，車友值得關注一下。。

3、老別克凱越1.6L的自動擋使用的是愛信的老四速手自一體變速箱，質量還算穩定，但是燃油經濟性并不是很好，而且駕駛的頓挫感也是比較明顯的。。

別克凱越用的什么變速箱

別克凱越用的是CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。以下是別克凱越變速箱的具體介紹：1、全新一代別克凱越采用了全面煥新的驅動系統，搭載新一代1.3LEcotec雙噴射發動機，匹配CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。2、其新一代1.3LEcotec雙噴射發動機基于通用汽車全球優勢資源開發，匯集先進驅動科技與制造工藝，具備高效低耗、高可靠耐久、高科技靜音等特點。3、全新CVT智能無級變速箱創新采用帶傳動與2速副箱相結合的設計，不僅更緊湊，而且擁有更寬的速比范圍，進一步提升了傳動效率，在保證平順駕駛體驗的同時，相比同類CVT變速箱實現了更好的燃油經濟性。

別克凱越1.5用的什么變速箱

別克凱越1.5用的是通用公司2代的6AT變速箱。

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。

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