輪轂圓洞的作用

這篇文章給大家聊聊關于輪轂圓洞的作用，以及汽車輪轂的pcd孔是什么對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

爆胎導致 輪轂有個洞

如果是鋁合金輪轂，其強度并不算很高，爆胎產生的沖擊力完全有可能導致輪轂破損。建議你到輪胎店或4S店檢查一下輪轂是否可以繼續使用。

汽車輪轂的pcd孔是什么

市面上有許多款式不同的鋁圈，的確是令人目不暇接，不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造型來看，雖然容易，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠基本設定值，才是最重要的一環。

1、輪圈偏距(offset值)：此值為輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數值，對一般房車而言為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負，比方說一輛車的offset值為ET40，若是換上了ET45的鋁圈，就會比原廠的鐵圈更縮入輪拱內。此項設計與車輛轉向特性，車輪定位角度都有關系，原廠的設定值通常經過最佳化設計，差距過大的offset值可能導致輪胎不正常耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時失控等副作用，不可不慎！

2、PCD值與孔位：孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數目，一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪圈上可能鉆了8個洞，就是為了適應兩種不同的PCD值而準備的。

3、直徑寸數與J數：此項也是與外觀有相關性的，通常向上升一級(例如14升級到15)，對原本的加速性并沒有妨礙，反而對操控性、路面、外觀視覺效果都有若是跳級就需要考慮了，雖然在某些方面更優良，但因為滾動質量的增加，加速重拖、耗油、舒適性降低，輪胎更換花費大都必須詳加斟酌。反之若只換鋁圈而寸數不升級，則是對加速性有明顯的幫助。而J數代表輪圈寬度的英寸數，一般原廠鐵圈J數(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時，若有換寬胎的打算，就必須先挑選J數較大(如6.5J、7J)的輪圈，避免日后發生大腳穿小鞋的窘境。

除上列以外，更換鋁圈時應確定是否品質可靠，最好是有通過品質認證的產品，或是國際知名品牌，以免因鋁圈品質不佳而威脅到行車安全。

貨車輪轂上為什么有洞

一般這種情況常見于大型客車或貨車上，這樣做是為了承受更多的重量和便于換輪胎，而大型車后輪往往采用制動鼓式剎車，這種剎車體積較大，較笨重，所以安裝在后輪上。而前輪轉向必須要靈活且不需要承受較大重量，故采用盤式或碟式剎車，前輪突出也較為美觀。主要是為了便于換輪胎和承重才這么做的

汽車輪轂戳了個小洞可以補嗎

你好！圖片打不開！輪轂是可以修復的，150元左右。有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！

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